Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
Escrito 05 diciembre 2023 - 15:12:47
¿Mazda por encima de Toyota? Jaja me parto la caja. ¿Un peldaño por encima en fiabilidad, ventas estatales o globales o en reconocimiento de marca o en que? 
Hay que leer más. No solo el periodo local. En fin, cierro al salir que esto ya no es para mí. Un saludo y disfruta de ese Civic que me parece un gran producto sin duda.
Editado por BlackFox, 05 diciembre 2023 - 15:14:34.
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 05 diciembre 2023 - 17:18:38
¿Mazda por encima de Toyota? Jaja me parto la caja. ¿Un peldaño por encima en fiabilidad, ventas estatales o globales o en reconocimiento de marca o en que?
Hay que leer más. No solo el periodo local. En fin, cierro al salir que esto ya no es para mí. Un saludo y disfruta de ese Civic que me parece un gran producto sin duda.
Supongo que es buena idea que cierres al salir despues de reirte de la opinión de otro usuario del foro.
Mazda, en mi opinion, al igual que Honda, esta por encima de Toyota tanto en calidad percibida como real de sus interiores, en chasis, dirección y cambio. Y eso no lo va a cambiar ningun emoticono de los que pones.
Ley y Orden
Escrito 05 diciembre 2023 - 18:16:14
Hombre de la dirección del Honda Civic Hybrid quizá no es el mejor momento para hablar ahora...(...)
Respecto a Toyota, el Corolla por ejemplo es un coche mas pequeño, menos prestacional y con un chasis y dirección inferior al del Honda Civic.
(...)
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 05 diciembre 2023 - 19:12:45
Hombre de la dirección del Honda Civic Hybrid quizá no es el mejor momento para hablar ahora...
En cuanto a calidad percibida ayer me hice 350 kms con un serie 3 (318d M Line) de BMW de los nuevos y está muy por encima de mi Civic Type-R MY23 en ajustes, aislamiento, grillos, ruido de rodadura... Una alfombra volante, un tragamillas vamos. Eso sí, un puto petrolero Jejejejjj.
Al César lo que es del César.
Mazda no puedo opinar pero hablan muy bien de ella.
Muy de acuerdo con lo de la direccion
El Serie 1 actual de BMW, que es el rival natural del Civic, no me ha dado ninguna impresion de ser mejor que el Civic en nada. El Serie 3 es "harina de otro costal".
Asimo Avanced
Escrito 05 diciembre 2023 - 19:30:01
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 06 diciembre 2023 - 13:06:24
De las marcas japonesas que mencionas (Honda y Toyota) ,no son rivales de Mercedes y BMW,si lo son Acura y Lexus.
En producto, la competencia de Ds autombiles también es Lexus.
Asimo Avanced
Escrito 02 enero 2024 - 22:51:02
Publicados los datos de matriculaciones del pasado mes de diciembre.
Honda ha matriculado 258 vehículos. Son 124 unidades más que las matriculadas en el mismo mes del año pasado. Si bien el diciembre pasado fue un auténtico horror, éste ha sido todo lo contrario, con un incremento de ventas del 92,5%
Los datos desglosados son los siguientes:
- Honda HRV: 149
- Honda CRV: 49
- Honda Civic: 28
- Honda Jazz: 15
- Honda ZRV: 15
- Honda e: 2
- Honda e:NY1: 0
En año 2023, Honda matriculó un total de 2.601 vehículos. Son 882 unidades menos que en 2022 (decremento del -25,3%)
Estas son las cifras acumuladas del año:
- Honda HRV: 924
- Honda CRV: 609
- Honda Civic: 480
- Honda Jazz: 326
- Honda ZRV: 220
- Honda e: 35
- Honda e:NY1: 7
Asimo Pro
Escrito 02 enero 2024 - 23:32:32
He estado echando un vistazo a esta web donde se puede ver por marcas y bueno...
https://solucionesyp...ismos-por-marca
Lo de Honda me parece alarmante como mínimo, no creo que pueda seguir muchos años más a este nivel, o hacen algún tipo de reestructuración o igual es la propia marca la que se va.
K24A3 (Accord) 190 hp
Escrito 03 enero 2024 - 09:20:50
Mick Foley
Escrito 03 enero 2024 - 09:28:27
Ir con un Honda Civic en Navarra ya es más exclusivo que ir con un Porsche 911 
¿ya sale rentable tener un concesionario para vender 2 coches al mes?
honda.jpg 76,99KB
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Ley y Orden
Escrito 03 enero 2024 - 15:52:48
Yo no me explico....que una de las marcas más fiables del mundo casi no venda en España y sinembargo las más problemáticas si
Motos todas las que quieras todos dicen honda es honda y en un taller cuando lo llevas a cambiar aceite el mecánico te felicita por tu coche y como está ....pero es algo extraño lo de españa
Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
Escrito 03 enero 2024 - 16:11:52
Lo que tampoco me explico es que una marca que es motorista de una escudería que ha ganado el campeonato del mundo de F1 los dos últimos años sea incapaz de atraer comercialmente a clientes.
Ni tu ni nadie creo.
Renault con menos, Casi le vende un Renault a la Nasa para sustituir el Rober de Marte. Audi sin ganar nada básicamente.... Está entre los más vendidos en muchos mercados....
Algo se está haciendo mal, y no son los coches de Honda.
Editado por BlackFox, 03 enero 2024 - 16:13:27.
Ley y Orden
Escrito 03 enero 2024 - 16:24:57
Ahí, ahí está el tema....(...)
Algo se está haciendo mal, y no son los coches de Honda.
Mick Foley
Escrito 03 enero 2024 - 16:44:48
Ahí, ahí está el tema....
Te pillas todas las reviews de internet del TypeR, del Civic Hybrid, del ZR-V y del CR-V, y te dicen que son la polla, lo mejorcito de su categoría, y luego NADIE los compra.
Vale, están caros.... VALE.... pero jodó, ¿no están caros los demás coches?
A la larga pagar más por un Honda trae cuenta coño, la diferencia en precio con una generalista, se recupera en fiabilidad y en valor de venta, que los Honda se cotizan más que un Rinol coñe...
La gente quiere comprar lo que ve, si no hay ni anuncios de Honda (nunca me ha salido uno en youtube por ejemplo), no sale en ninguna serie, ni en películas, ni en videoclips, ni promociona ningún evento, no la conoce ni dios... en la era de lo digital o estás hasta en la sopa o no te conoce ni el tato.
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Escrito 03 enero 2024 - 18:07:06
Ahí, ahí está el tema....
Te pillas todas las reviews de internet del TypeR, del Civic Hybrid, del ZR-V y del CR-V, y te dicen que son la polla, lo mejorcito de su categoría, y luego NADIE los compra.
Vale, están caros.... VALE.... pero jodó, ¿no están caros los demás coches?
A la larga pagar más por un Honda trae cuenta coño, la diferencia en precio con una generalista, se recupera en fiabilidad y en valor de venta, que los Honda se cotizan más que un Rinol coñe...
¿Publicidad de marca en televisión, radio, redes, eventos? Si. Hablar de red de concesionarios...
Riñol creo copas de rally, eventos en circuitos etc etc etc. Honda en España sube un anuncio de 10 segundos cada trimestre, malo, insulso y ya....
Al anzuelo hay que ponerle lombriz.
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 03 enero 2024 - 21:09:40
En mi opinión no hay que darle demasiadas vueltas, Honda es una marca premium y como tal ajusta sus precios a ese segmento, y actualmente se prefiere aparentar y comprarse un Hyundai o un KIA (sin desmerecer estos fabricantes, que son grandes coches) que calidad, y pongo un ejemplo... El ZR-V está disponible a partir de 43.050 €. y el Tucson (creo que son más o menos del mismo segmento) a partir de 24.125 €. o el Sportage a partir de 28.300 €.
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Escrito 03 enero 2024 - 21:22:44
Premium es BMW, Mercedes, lexus, Acura, infinity, Audi.... Honda está entre las baratas y las premium junto a toyota, mazda etc.
Si honda es premium, Acura es lujo? No. Lujo son otras marcas, premium es Acura y honda es coche de clase medía. Lexus premium Toyota media. Aunque los precios actuales son altos en todas.... Pero no nos engañemos. Es una buena marca, pero no premium. La opinión personal no cuenta al catalogar en relación del sector del automóvil.
Editado por BlackFox, 03 enero 2024 - 21:32:46.
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 03 enero 2024 - 21:41:19
Respeto tu opinión pero no la comparto porque partes de un principio erroneo... Acura no existe en España, como Infiniti con Nissan o Lexus con Toyota. Por ejemplo, el Acura TSX de los Estados Unidos es el Honda Accord que se ha vendido en España hasta hace poco.
De todas formas, que basándome en mi experiencia con Honda y otras marcas haya expresado (no impuesto) y mantenga mi opinión no significa que nadie tenga que estar deacuerdo.
Asimo Avanced
Escrito 03 enero 2024 - 21:52:35
¿ya sale rentable tener un concesionario para vender 2 coches al mes?
La gente quiere comprar lo que ve, si no hay ni anuncios de Honda (nunca me ha salido uno en youtube por ejemplo), no sale en ninguna serie, ni en películas, ni en videoclips, ni promociona ningún evento, no la conoce ni dios... en la era de lo digital o estás hasta en la sopa o no te conoce ni el tato.
Hoy en día, muchísima gente tiene contratada una plataforma de series. Si ves series estadounidenses o canadienses en HBO o Netflix, te inflas a ver Hondas. Y hasta en canales gratuitos tipo Energy. Ves The Rookie y el sospechoso siempre va en un Civic 
¿Cuánto lleva MG en España? ¿En qué series, pelis o videoclips sale? ¿Qué eventos patrocina? A esos sí que no los conocía ni Dios y venden como churros.
En mi opinión, el problema de Honda no es de publicidad. La publicidad es un ingrediente más en la coctelera, no el principal. En esa coctelera están asuntos como el precio, escasa oferta de modelos, una deficiente red comercial y de posventa, los cuñaos como el que vimos estos días en el subforo del Accord...
Lo que tampoco me explico es que una marca que es motorista de una escudería que ha ganado el campeonato del mundo de F1 los dos últimos años sea incapaz de atraer comercialmente a clientes.
Yayo, España es uno de los países europeos con menor cultura automovilística de Europa. Carlos Sainz padre y Fernando Alonso nos sacaron de la Edad Media en términos automovilísticos. Y eso, en perspectiva histórica, fue antes de ayer.
Ahí, ahí está el tema....
Te pillas todas las reviews de internet del TypeR, del Civic Hybrid, del ZR-V y del CR-V, y te dicen que son la polla, lo mejorcito de su categoría, y luego NADIE los compra.
Vale, están caros.... VALE.... pero jodó, ¿no están caros los demás coches?
A la larga pagar más por un Honda trae cuenta coño, la diferencia en precio con una generalista, se recupera en fiabilidad y en valor de venta, que los Honda se cotizan más que un Rinol coñe...
Mira los Lexus que se matriculan en España y compáralo con Audi, Mercedes o BMW. Y la fiabilidad y calidad de Lexus son legendarios. Para ellos también tiene que ser bastante frustrante.
El ZR-V está disponible a partir de 43.050 €. y el Tucson (creo que son más o menos del mismo segmento) a partir de 24.125 €. o el Sportage a partir de 28.300 €.
El Tucson que tú señalas es un microhibrído peladísimo, que no se puede comparar al ZRV en tecnología ni equipamiento. Lo justo sería compararlo con el modelo híbrido y con el acabado más alto de gama. Y ahí ya estamos hablando de un precio de salida de 41.775 euros por un Tucson.
B18C5 (Integra) 210 hp
Escrito 03 enero 2024 - 22:07:49
Eso es cierto, he elegido el modelo más económico del ZR-V y los más económicos del Tucson y del Sportage, pero si me lo permites eso es una prueba lo que comentaba de la apariencia, si ves pasar un Tucson o un ZR-V por la calle no sabes que equipamiento lleva cada uno, pero ves dos coches similares...
Un saludo.
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