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Nueva adquisición Accord¡ Ayuda


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223 respuestas en este tema

#41 Juan1963

Juan1963

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Escrito 20 diciembre 2023 - 14:58:14

Hola, buenas a todos, foreros¡. Tengo noticias, ya que tuve la fortuna recientemente de probar 2 Honda Accord distintos y os quería compartir la experiencia:

 

Una de las razones de querer este coche, esque lo tiene un vecino del bloque, el otro día me vio echándole un vistazo al suyo, es un VII del 2007, en azul oscuro 2.0. Le dije que quería comprarme una unidad como el suyo, y como es bastante amigo y de edad similar, me ofreció a darnos una vuelta y pude probarlo.

 

Conduje por la carretera de costa hasta Cabo Pino (Málaga). Es una carretera sinuosa, con curvas, donde puedes apreciar el sol y el mar, el limite es 80, pero los radares escasean, y puedes dar un poco más de chicha. Y esque este coche la tiene. Me sorprendió lo bien que se comportaba a pesar de sus 180.000 kms y aparentemente "solo" 155 cv, el coche tiraba muy bien, era ágil y me encantó el tacto de las marchas, muy fino y sin holguras. Incluso llegué a decirle que si estaba en venta, pero me dijo que no, y que si lo vendía era por un precio absurdo, para comprarse otro Accord.

 

Visto lo visto, y con tan buenas sensaciones, mi mujer y yo nos dispusimos a ver otra unidad, pero ya una "comprable". En este caso era un Accord VIII que, estéticamente a mi me atrae algo menos que el VII, (Aunque mi esposa prefiere el VIII, sobre gustos, no hay nada escrito). La verdad esque el VIII en persona, gana en comparación a las fotos, se ve elegante y sobre todo su delantera es muy bonita, la parte trasera me gusta menos.

 

Probé el VTEC 2.4 gasolina de, según me dijo el chico, 201 cv (Aunque yo pensaba que ese motor tenía 190... y me extrañó). Era en su versión automática y, qué  quereís que os diga, no noté que el coche corriera más que el VII de 155 cv¡ (O al menos a mi no me parecía más rápido ni más ágil y si lo era, las diferencias eran mínimas¡).

 

Me decidí a probar el 2.4 pensando que si el 2.0 se comportaba así, el 2.4 debería ser una bestia, pero acabé un poco decepcionado en ese sentido, y me apenaba no poder tocar marchas, con lo agradables que eran en el manual de mi vecino...

 

De todas maneras, coche muy cómodo, bonito y agradable, pero tras estas 2 pruebas tengo claras 2 cosas:

 

Las diferencias de prestaciones entre el 2.0 gasolina 155 cv y el 2.4 VIII de "201" no me parecen justificar el salto de precio, por lo que seguramente tiraré al 2.0.

 

Prefiero la versión manual.

 

Dicho esto, ambos coches nos encantaron y seguro que son excelentes. Tampoco quiero hacer ver que necesito esa "potencia" extra, pues evidentemente ya no soy un chaval, y el coche lo valoro sobre todo por la fiabilidad y comodidad.

 

Muchas gracias a todos por la lectura, apreciaré cualquier nuevo consejo para la adquisición.

 

Atte

 

Juan.



#42 4ngel

4ngel

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Escrito 20 diciembre 2023 - 16:43:30

La caja de cambios automática que tiene ese 2.4 es una mata-prestaciones. Tiene solamente 5 velocidades con unos desarrollos larguísimos. Totalmente normal que no notaras prácticamente diferencia en prestaciones respecto del 2.0 manual.

Prueba un 2.4 manual y verás si se nota la diferencia.

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#43 Juan1963

Juan1963

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Escrito 20 diciembre 2023 - 17:01:45

La caja de cambios automática que tiene ese 2.4 es una mata-prestaciones. Tiene solamente 5 velocidades con unos desarrollos larguísimos. Totalmente normal que no notaras prácticamente diferencia en prestaciones respecto del 2.0 manual.

Prueba un 2.4 manual y verás si se nota la diferencia.

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Buen apunte¡¡ me encantaría comprobar si eso que dices es cierto, pues el compraventa me aseveró que el automático no sería menos rápido que el manual 2.4.

 

Iré contando todo por aquí

 

Saludos y mil gracias.



#44 Kuervo

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Escrito 20 diciembre 2023 - 17:05:11

Como te comenté en mi anterior respuesta,  mi Accord es un VIII 2.0.

Obviamente un 2.4 es mucho más potente, pero te digo que con una repro (justamente me la hizo el forero 4ngel,) está en 160 cv y con la salida desde cero mucho más rápida.

Los cambios entre marchas son más cortos y el iVTEC abre mucho más rápido.

El consumo con la repro es algo mayor, pero no mucho.

Ya te digo que un 2.0 con repro y barra estabilzadora de 22 mm, el coche sube mucho en prestaciones.

 



#45 didokal

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Escrito 20 diciembre 2023 - 17:08:15

De hecho si lees uno de mis post anteriores, ya te comente que las cajas automaticas no son para tirar cohetes. También hay que decir que el 8va 2.4 pesa 150kg mas que el 7ma 2.0.

 

Otro punto negativo para las cajas automaticas, el coche gasta algo así como 1 litro mas si no me equivoco.

 

Pero prueba uno manual, vas a notar un gran cambio seguro.


Editado por didokal, 20 diciembre 2023 - 17:11:03.


#46 4ngel

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Escrito 20 diciembre 2023 - 17:11:53

Buen apunte¡¡ me encantaría comprobar si eso que dices es cierto, pues el compraventa me aseveró que el automático no sería menos rápido que el manual 2.4.

 

Iré contando todo por aquí

 

Saludos y mil gracias.

 

Valores oficiales de aceleración sacados del catálogo de Honda para los VII:

 

Accord 2.0 Executive manual.....9,3 segundos

Accord 2.4 Executive manual.....8,0 segundos

Accord 2.4 Executive automatico.... 9,2 segundos

 

Ese compraventa no tiene ni idea de lo mal que le sienta la caja automática.

 

Y te dejo un enlace para que puedas ver los catálogos de los Accord que buscas y así conocer los diferentes equipamientos: https://issuu.com/honda_es
 



#47 Esdru

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Escrito 20 diciembre 2023 - 18:31:14

La caja automática es un muerto... Encima el VIII es algo más pesado que el VII. Si luego además a un 2.4 manual le haces la repro gana una alegría tremenda.

#48 Juan1963

Juan1963

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Escrito 21 diciembre 2023 - 00:44:17

Valores oficiales de aceleración sacados del catálogo de Honda para los VII:

 

Accord 2.0 Executive manual.....9,3 segundos

Accord 2.4 Executive manual.....8,0 segundos

Accord 2.4 Executive automatico.... 9,2 segundos

 

Ese compraventa no tiene ni idea de lo mal que le sienta la caja automática.

 

Y te dejo un enlace para que puedas ver los catálogos de los Accord que buscas y así conocer los diferentes equipamientos: https://issuu.com/honda_es
 

 

 

Muchas gracias¡¡ Qué importante es tener el conocimiento, justamente noté eso, que andaban exactamente igual, a pesar de las diferencias. Tengo muchas ganas de probar uno manual 2.4 y comparar. A ver qué unidad puedo ver¡

 

Muchas gracias, este foro es magnífico.


La caja automática es un muerto... Encima el VIII es algo más pesado que el VII. Si luego además a un 2.4 manual le haces la repro gana una alegría tremenda.

Sí¡¡ imagino que un 2.4 manual VII con encima una repro, debe de ser una maravilla.

 

Seguramente contacte con ese forero 4Angel creo, que es todo un artista según he leído, cuando tenga mi unidad.

 

Saludos.



#49 GEORGE12

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Escrito 21 diciembre 2023 - 11:32:52

Me imagino que no te planteaste un Legend, los consumos son altos y los precios ahora están altos como todos los coches. Pero eso es otro nivel.

#50 Juan1963

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Escrito 21 diciembre 2023 - 12:52:43

Me imagino que no te planteaste un Legend, los consumos son altos y los precios ahora están altos como todos los coches. Pero eso es otro nivel.

Un Legend? Ni siquiera conozco ese modelo, nunca lo había oído, voy a googlearlo a ver cómo es¡ Aunque tengo 95% decidido ya que será un Accord.

 

Edito mi mensaje anterior: Lo acabo de mirar, precioso modelo, pero me quedo con el Accord, 295 caballos lo mismo mi esposa sufre un infarto¡ y además los consumos deben ser más propios de un Ferrari o un tractor, que de un Honda.


Editado por Juan1963, 21 diciembre 2023 - 12:57:22.


#51 GEORGE12

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Escrito 21 diciembre 2023 - 13:46:59

Es un gran coche, pero de alto nivel de mantenimiento de piezas y consumos.

#52 Juan1963

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Escrito 21 diciembre 2023 - 15:05:55



Pues todo un erudito... Solo tienes que bucear un poco en internet sobre el motor i-ctdi que lleva rl Accord VII el Civic VIII, el CR-V, el FRV... "Mu malos... Mu malos" jaja 

 

Si se refiere al motor isuzu... Pues tampoco eran malos. Hay gente que le gusta ser totalitaria al hablar aunque desconozco el tema. Quedan como dios.......

 

Los mejores motores diesel de Opel por ejemplo, eran de Isuzu. Los famosos corsa 1.5 turbo que andaban de lujo y que en Portugal están cotizados todavía. 

Pues sí tienes razón, la verdad yo le seguía y siempre le hice mucho caso, por eso me ha extrañado todo, buceando un poco en algunos otros videos encontré también este comentario suyo donde asevera que salieron malos --> Carnaza-santi.png

 

Espero que se subiese bien la imagen, no soy muy diestro en estos foros. Aparte de ese comentario, tiene el último video donde le preguntan y repite eso, pero intentaré que no me influya lo que dice, en este foro vi ya muchísimos usuarios contentos con su Accord, aparte de (para muestra un botón), mi vecino, claro.

 

Saludos

 

Juan.



#53 BlackFox

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Escrito 21 diciembre 2023 - 15:18:46

Que triste ese comentario.... La única verdad que dice es que a algunos se le estropea un latiguillo de dirección, que se puede comprar por Amazon incluso por uno 50 o 90 €...... Y el problema era que fugaban un poco. Si eso es un coche malo... Por un latiguillo que se puede mandar a reparar o hacer nuevo, aparte de comprarlo de recambio... Apaga y vámonos. 

 

En fin. Si escribes en Google fiabilidad i-ctdi vas a encontrar muchos foros donde se habla de ellos, y en general es todo bueno. Mejor motor diesel de Europa cuando salió... Y si buscas en este foro.... Verás muchos, ejemplo el mio con 400.000 km y estado de revista. Con un único embrague cambiado a los 365.000 km  creo recordar que ponía la factura. 

 

De hecho de segunda mano se están revalorizando como la espuma (cosa absurda del mercado, pero si fueran malos no lo harían). 

 

Por eso que sin ánimo de invitarte a comprar uno, solo decirte que son fiables. Buenos motores con un tacto en conducción muy bueno. Y los gasolina más de lo mismo. Leerás criticas de quien no los conoce y lo que sabe de ellos es dicho por otro que sabe menos aún...

 

Honda no es una marca muy conocida en España, y la gente habla y a veces confunde honda, con Hyundai... O creo que son chinas etc. 

 

En Estados Unidos (cuna del motor), Canadá y Australia creo que el Civic es uno de los coches más vendidos. En Inglaterra es coche Casi de jubiletas... Por querer coches fiables, top en resistencias (programa de tip gear). 


Editado por BlackFox, 21 diciembre 2023 - 15:23:37.


#54 Buho774

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Escrito 21 diciembre 2023 - 17:29:12

Pues si, muy desafortunado el comentario. Te pongo mi experiencia;
Primer coche, Ibiza sxi sin comentarios, fue el primero.
De ahí a un Ibiza TDI 90cv el mejor diesel que he tenido. Vectra cdti, lo peor, no volveré a Opel jamás!
Audi A4 1.8T ni fu ni fa, Gastón, se cambio turbo junta culata etc etc, Toyota Corolla verso, muy bien coche pero motor rudo.
Y ahora el Accord 7 2.0
Sin duda el mejor motor que he tenido, suave, fiable, silencioso, vamos, ojalá hubiera conocido honda antes!! Si siguen haciendo coches ahora como estos del 2003 sin duda, se han ganado un futuro comprador.

#55 didokal

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Escrito 21 diciembre 2023 - 19:12:56

Pues sí tienes razón, la verdad yo le seguía y siempre le hice mucho caso, por eso me ha extrañado todo, buceando un poco en algunos otros videos encontré también este comentario suyo donde asevera que salieron malos --> Carnaza-santi.png

 

Espero que se subiese bien la imagen, no soy muy diestro en estos foros. Aparte de ese comentario, tiene el último video donde le preguntan y repite eso, pero intentaré que no me influya lo que dice, en este foro vi ya muchísimos usuarios contentos con su Accord, aparte de (para muestra un botón), mi vecino, claro.

 

Saludos

 

Juan.

Será especialista en Jeep, pero se nota que de Honda no tiene ni idea.

 

Puedes hacer una simple búsqueda de "honda icdit opiniones" y "honda accord k20 y k24 opiniones" en google, verás lo que dice la gente de otros foros. Tienes para leer un rato, aquí algunos hilos:

https://forocoches.c...d.php?t=6404315

https://forocoches.c...d.php?t=1009143

https://forocoches.c...d.php?t=5784912

 

Más links:

https://www.google.c...QrQIoBHoECCAQBQ

https://www.google.c...ih=1163&dpr=1.1



#56 Esdru

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Escrito 21 diciembre 2023 - 19:28:01

"salieron malos sobre todo los diesel" osea que los gasolina también son malos? Jaja madre mía. Todavía no he visto un ictdi o un idtec con problemas de turbo... Más allá del modo protección por carbonilla o el fap obstruido que lo capa claro. Y lo del aceite... Pues si que hay unidades que consumen pero normalmente son gasolina y tampoco una locura, nada que ver con los series H, B o D de los años 90. Y aún así, tampoco es un gran problema vaya.

#57 Symba

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Escrito 21 diciembre 2023 - 21:09:23

Mi caso personal.
Honda desde 1996, comenzó mi padre con un Accord 1.8 115cv, le quité yo en 2013, sólo mantenimientos. Exprimirle hasta arriba, una gozada, en bajos perezoso.
Cambié ese por un Accord VIII en 2013, 140.000 km, sólo mantenimientos. Comodísimo en viajes largos, exprimirle hasta arriba una gozada, le haría y tengo pensado la repro para mejorar en bajos.
Consumo en ciudad gastón, y de vacaciones, este año Segovia-Barcelona +-6,6 ritmos legales y mezclando autovía y nacionales.

#58 BlackFox

BlackFox

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Escrito 21 diciembre 2023 - 21:19:16

Y los b y los h.... Yo tuve uno de cada y quemaban aceite cuando ya estaban entrados en km y tramos... Y se andaba a pisarle. Pero los clio 1.8 16v, o Williams, golf II gti, 205 gti etc.... Se hace mucho la coña de honda pero estos ojito que no andaban solo con gasolina. 



#59 Juan1963

Juan1963

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Escrito 21 diciembre 2023 - 21:35:18

Suelen consumiros mucho aceite vuestros Accords? Con mi BMW ya ando en el litro cada 1000 kms, es terrible la verdad tener que ir con la garrafita a todos lados.


Será especialista en Jeep, pero se nota que de Honda no tiene ni idea.

 

Puedes hacer una simple búsqueda de "honda icdit opiniones" y "honda accord k20 y k24 opiniones" en google, verás lo que dice la gente de otros foros. Tienes para leer un rato, aquí algunos hilos:

https://forocoches.c...d.php?t=6404315

https://forocoches.c...d.php?t=1009143

https://forocoches.c...d.php?t=5784912

 

Más links:

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Claro, eso pienso, de hecho creo que es un error aseverar como él hace, que lo sabe "TODO" siempre se puede aprender y en este mundo hay que reinventarse, y la arrogancia no lleva por buen camino.

 

Los Honda en general tienen buena fama estoy seguro que bien merecida.



#60 ArnoldLayne

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Escrito 21 diciembre 2023 - 22:17:48

Mi 2.4 con 240.000 kms sigue gastando poco aceite, eso no debe ser un problema.

En cuanto al consumo, con llantas de 16" me sale a 7,8 en autopista (130 de marcador). Con llantas de 17" tal vez medio litro más.




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