87 respuestas en este tema

[Fenix]

Aun que no soy anti diesel este lemans sera recordado como la caida de la competicion.

Ademas para todo lo que dicen de el y la de paradas que se esta ahorrando respecto a los pescarollo, no es tanto como decian.

Si los gasolinas pudieran usar la misma cilindrada y soplado de turbo fijo que la cosa habria cambiado

Vivimos en un mundo en que ya no se respeta la esencia de la competicion y las marcas lo estan usando para comercializar sus motores de muy mala manera.

Es como el tipico q compra un renault diciendo q son los mas seguros del mundo y te sueltan: mira quien gana en la F1

CLAROOOOO!! PQ TU MEGANE 1.9 DCi TIENE UN V10 DE 900cv DENTRO CLARO CLARO NO LO SABIA!!

[Musashi]

Dios, porqueeeee..... Las carreras ya no serán lo mismo

[Jinx]

os estais dando por aludidos para la nueva guerra y estais a la defensiva antes de recibir el primer ataque, os lo tomais como algo personal, y no es asi, el resumen es que el desarrollo de las mecanicas diesel ha llegado muy lejos y las de gasolina no tanto, que estas mecanicas pueden ser igual de rapidas que las otras, y que por temas de reglamentacion los limites de ambas mecanicas estan donde estan, al = que sicede en la F1 con los V8 y V10.

Si gana audi enorabuena a ellos, y punto. yo no me siento ofendido por ello.

[Fenix]

No ni yo. Pero tampoco veo justo que la intencion sea comercializar el diesel y ridiculizar la gasolina usando metodos q a mi parecer, son totalmente falsos cuando yo he llevado ambas mecanicas y prefiero la gasolina mil veces.

El diesel esta bien. Ha avanzado mucho. Ha avanzado tanto q las marcas apenas se han preocupado de mejorar la mecanica de gasolina.

Editado por Fenix, 18 junio 2006 - 12:26:40.

[Musashi]

En mi caso, esto lo veo como quizá como un buen paso para el motor diesel, y viendo que contamina mas, pues que quereis que os diga, estoy harto de ver diesels por todas partes, cuanto mas que ya me los incluyan en competición

[Galuppin]

creo k el pescarolo no es biturbo, y estamos hablando de k audi con 2 turbos consigue 10cv más que JUDD con ninguno lo k mata al pescarolo es k tiene 300 Nm menos de par y eso para salir de una curva es esencial

a mi no me maravilla esa mecánica TDI, será una proeza y todo lo k kerais pero un 5.500 de gasolina con dos Garrett pulveriza al petrolas

[Fenix]

J@$~#R yo es que lo pienso y tampoco es que me joda tanto. Lo que me parece de lo peor son las siglas TDi POWER. Tdi de power nada... Es un diesel turbo Cuando colocas un turbo en un motor gasolina, el par se dispara tanto como el de un diesel y las prestaciones le superan claramente.

[I.M.A.]

creo k el pescarolo no es biturbo, y estamos hablando de k audi con 2 turbos consigue 10cv más que JUDD con ninguno lo k mata al pescarolo es k tiene 300 Nm menos de par y eso para salir de una curva es esencial

a mi no me maravilla esa mecánica TDI, será una proeza y todo lo k kerais pero un 5.500 de gasolina con dos Garrett pulveriza al petrolas

Ahí, ahí! Igualdad para todos! (También en la emisiones de gases)


A falta de menos de 3 horas la Audi nº8 sigue sin cascar.

[Fenix]

No esperes que casque. La probabilidad es bajisima. Si estan ahi es pq los ingenieros ya se han preocupado que pueda aguantarlas. Pues no habran echo pruebas ni na...

Por cierto. Como va la cosa? Q no tngo la tv delante. Por lo que se los pescarolos estos han ido muy bien.

Yo quiero que gane el SALEEN. Es el mejor

[jayai18303]

A LO MEJOR el año que viene renault sacará una versión diesel del R26
porque como esto siga así.......

[Fenix]

Os habeis fijado? Cuando acelera no sale humo :o

[Galuppin]

Había un motor mugen en competición, montado en el Chasis Courage con el dorsal Nº 13

Está fuera de carrera por rotura de la caja de cambios pero la caja de cambios no era Mugen, es Courage/Hewland

Estaba haciendo buenos tiempos hasta que rompió

Es más, las primeras horas de carrera era el único que les seguía el ritmo a los Audi y a los Pescarolo

[Alija]

Ya tamos muy jodidos el calamar le lleva 5 vueltas al pescarolo y no que da ya ni una hora o
hay un milagro y se le jode algo o ganan, a mi parecer de manera fraudulenta por el tema de su
mayor cilindrada, turbo y esas cosas.

[Pericles]

Pues parece que ya han ganado los disels powags...

En fin, felicidades. Por un mundo con más partículas cancerígenas en nuestros pulmones...

De todos modos que nadie se escandalice. Las 24h es una prueba de RESISTENCIA, sin duda muy adecuada para un motor diesel.

Un F1 diesel sigue siendo una idea tan absurda como ayer.

[VTI_5p]

Pues parece que ya han ganado los disels powags...

Cof ...cof... cof ...cof



No se de que os extrañais ... El talgo va y viene todos los días muy deprisa...

¿Cómo era ? ... V12 ...6000 c.c con 2 Turbos ... 650 cv...

Eso en los años 70 era un juego para los coches de Can-am que hacían evoluciones de coches como el Porsche 917, que con motor biturbo llegó a 1500 CV.

Claro que en esos tiempos la durabilidad y los medios para "sujetarlos" eran penosos...

Pero vamos que ... si fuera políticamente necesario, me rio yo de los petroleros biturbos...

[JAM]

¡Victoria!



Al final con 4 vueltas de ventaja sobre el Pescarollo Sport de Loeb y Montagny 27 y 29 paradas de los diesel frente a 32 y 31 de los Pescarollo

y el segundo de los AUDI TDI, también ha terminado en 3ª posición.

Por mucho que os moleste, la técnica está para algo y cuando se les permitió utilizar un motor turbo alimentado y de mayor cilindrada, evidentemente era porque se llegó a un acuerdo con los responsables de la igualdad mecánica que supone en los tiempos actuales. La relación CV/kg. es idéntica a las limitaciones que actualmente tienen con los gasolina.
En cualquier caso, se negocia y establecen las condiciones, antes de celebrar la carrera. Una vez iniciada, ésta, al que no le parezcan correctas las normas, con no participar ni interesarse por los resultados, tiene bastante.

¡Enhorabuena a los nuevos campeones!





Y como una imagen vale más que mil palabras. En estas fotos se puede apreciar la gran contaminación y humareda que desprenden la nueva generación de motores turbo-diesel:





Salu22 :ok::ok:

Editado por JAM, 18 junio 2006 - 18:56:59.

[VERDOLAGA]

bravo bravisimo..... Diesel Power

[I.M.A.]

me rio yo de los petroleros biturbos...

Tu y muchos de nosotros nos reimos de ellos, pero hay mucho ignorante por ahí suelto que se pensará que se han meado a los gasolina, pero en fin... Que la gente siga comprando turbochipirones. Que se sigan pensando que de esa forma ahorran dinero, ya llegaran las averías y las facturas descomunales en los mantenimientos.... eso si te seguiran diciendo que consumen menos. Hay gente a la qu no hay forma de entrar en razón, y yo ya paso de seguir con la discusión de Gasolina Vs Diesel.

Gasolina, sin dudas, el tiempo me dará la razón. (El desarrollo de los motores diesel ha llegado al límite, las grandes compañias no pueden reducir las emisiones de gases de estos vehículos, la normativa de kioto les hace temblar. En os gasolina, si es necesario, siempre podemos poner más catalizadores).

[Musashi]

Pues nada, enhorabuena

[AReS]

ALE!!! a vender los hondas todos y comprarnos passats TDi, q la tecnica es la tecnica ....... PSé!