Supongo mas de uno ya lo habra visto, pero recuelgo el cambio de juntas de la tapa de balancines:
Utiles Necesarios:
-Motor con Tapa de Balancines (entre 600 y 600mil € aprox)
-Junta Tapa Balancines (unos 13€ en la Honda)
-Juntas Toricas (unos 3€/unidad)
-LLave 10mm ( 4 - 5€ en cualquier ferreteria)
Amos al Lio!!
Primero quitamos los cables de bujias y desenchufamos el tubo que recircula los gases de la tapa de balancines hacia la admision:
Quitamos los tornillos que fijan la tapa de balancines:
Aqui una foto de la tapa ya quitada, junto a las juntas toricas estan las juntas de Papel de Junta de Escape que le hicimos cuando lo compramos, era provisional pero no han dado mal resultado
Foto detalle de las juntas de papel y la junta vieja:
Foto detalle de la junta antigua y la nueva:
Retiramos las juntas deterioradas, limpiamos bien y colocamos las nuevas:
Fijaros a la hora de quitar la junta de la tapa de balancines, xq creo que tiene k ir en una posicion determinada, la junta lleva unas pestañitas que sobresalen solo por un lado.
Todas las juntas ya puestas:
Detalles de las juntas ya puestas:
Limpiamos las zonas donde van a ir asentadas las juntas:
Una vez todo limpio volvemos a colocar la tapa:
La forma de apretar los tornillos no se si sera la correcta, yo los aprete:
1º el del centro
2º haciendo una aspa los 2 centrales superiores e inferiores
3º finalmente los de los exteriores.
Se supone que estos tornillos llevan un par de apriete determinado(1kg) pero como el 95% de los mecanicos caseros carecemos de llave dinamometrica, me dijeron en la honda k apretara todo lo que pueda con la mano y luego un cuarto de vuelta con la llave.
así lo hice, pero no se xq los note mu flojos, así que los aprete un poco mas, peero tampoco los apreteis mucho xq son esparragos de unos 6mm y podeis romperlos. Cuidadin!!
Como veis es algo muy facil de acer y en la mayoria de los casos soluciona el problema de que se encharcan las bujias de aceite.
Y Emulando al Gran Yayo he montado una mini cabina de Rayos UVA en la parte trasera de mi CRX
Aqui las lucecitas paranoicas(Mil Gracias German, no tenias xq, pero lo hiciste, K Grande ers Maehtro!!)
Aqui el Antes:
Aqui el despues:
El nivel de dificultad se podria catalogar como: "Pa Inutiles Negaos del to.."
Quitas el plafon o plasticucho con cuidadin de no partir ninguna pestaña.
Quitas la bombilla, buscas la bombilla adecuada entre las tropecientas opciones que trae, enchufas la tableta de Leds, la dejas caer sobre el plafon y lo vuelves a colocar.
Facilisiiiimo!!
En otro orden de cosas... Los frenos, pues ya casi estoy decidido por el Kit de Frenos sobredimiensionados, así que ya mismo hare el ingreso y a esperar a que llegue
La bomba de freno, me hace falta desmontarla para pedir una nueva a la tienda de repuestos, ya que en catalogo tienen dos iguales, pero una con el piston de 22mm y otra de 24mm o algo así.. y hasta k no le lleve la antigua y me la midan no me pueden pedir la nueva.
Alguien sabe que medida es exactamente?? Me seria de gran ayuda.
He estado pensando en pillarme a la vez que el Kit d frenos, unas suspensiones D2 racing, pero esk las dos cosas van a ser mucha tela, pero no seria mala idea gastarme .... eurazos y olvidarme de mods una buena temporada....
Driver ya montaste las tuyas?? Que tal van? me las recomiendas ?
