283 respuestas en este tema

[npulsar]

Eso que dices no tienen ningún sentido. Si va pegando botes, es evidente que el neumático no está sobre la calzada, por tanto no hay adherencia.  Si pierdes la trasera del coche, tampoco está el agarre por ningún lado.

[Storm]

Eso que dices no tienen ningún sentido. Si va pegando botes, es evidente que el neumático no está sobre la calzada, por tanto no hay adherencia.  Si pierdes la trasera del coche, tampoco está el agarre por ningún lado.

 

Sí, si es en momentos puntuales por circunstancias del asfalto y llevar las suspensiones a tope de duro, verdad? En general, ya he dicho que noto que va mejor (y ayer iba mejor que otras veces incluso a tope de duro en lluvia y mala carretera).

[XaviPower]

Yo creo que lo que notas es golpe seco, pero la rueda no se despega del suelo. Yo note mejoría solo con muelles, el hecho de eliminar zarandeos de la carrocería hace que sea más fácil manejar el coche y se nota mejor cuando se va. Con las bilstein debe ser una pasada.

[Storm]

Yo creo que lo que notas es golpe seco, pero la rueda no se despega del suelo. Yo note mejoría solo con muelles, el hecho de eliminar zarandeos de la carrocería hace que sea más fácil manejar el coche y se nota mejor cuando se va. Con las bilstein debe ser una pasada.

 

Exacto y creo que se juntan MUUCHAS cosas a la vez. Coche bajado, suspensiones mejores y en mejor estado, mi culo 2 cms más abajo, alineación UK,... Va MUUCHO mejor.

Como ya he solido decir, demasiados cambios a la vez pero no hay tiempo para hacer todo como me gustaría.

[TitoS2000]

Las del CR sería interesante si son un poco mas agresivas y valen un precio razonable. Ya que ni hay que homologar ni nada... Tengo entendido que hrtcrothmans las montó junto con las estabilizadoras del CR pero no hay una review detallada...

Creo que bajan la altura alrededor de un centímetro, es correcto?

SaludosSS

Efectivamente, HRCROTHMANS montó las suspensiones del cr con sus correspondientes estabilizadoras y estaba encantado. Le llamó mucho la atención que fueran muy bien en circuito y al mismo tiempo no fueran tan incomodas como se esperaba en calle.

[_BoSS_]

Sabríais decirme cuánto bajan con respecto a una MY2005? El problema no es otro que la rampa del garaje...

[Gerinski]

Por s2ki dicen que la delantera de hecho te sube la altura un poco por su mayor dureza, y la trasera baja un poquito. Mucha gente dice que es un gasto muy alto para muy poco beneficio ya que por el mismo precio o menos tienes unas buenas roscadas pero claro, en USA no tienen el problema de la ITV con las roscadas.

[_BoSS_]

Sería cuestión de comparar precios porque con las roscadas hay que homologar y se va otro dineral... Además, supongo que Honda España posiblemente no venda la suspensión CR por no haberse comercializado en Europa, correcto?

[Gerinski]

Recuerdo que hace poco Yayo consultó algunas referencias del CR en el EPC y no salían. Ahora bien, si se pide expresamente en un concesionario, Honda Europa las puede dar de alta y calcular el precio de venta que tendrían y decírselo al conce. No hay nada que impida servir piezas de un modelo que no se ha comercializado aquí, como la gente que se trae un Acura de USA, no tienen problema en obtener piezas (más allá de los largos plazos de entrega pues todo tiene que venir de Japón o USA). 

[Storm]

Señores, no es por tocar los cojones peero... de ésto ya se hablado recientemente en un post que iba del tema (y no de las Bilstein PSS9). Y NO voy a poner un enlace.

P.D: Ven, yo también tengo cosas que no me parecen bien.

[TitoS2000]

Sería cuestión de comparar precios porque con las roscadas hay que homologar y se va otro dineral... Además, supongo que Honda España posiblemente no venda la suspensión CR por no haberse comercializado en Europa, correcto?

Creo que HRCRothmans consiguió la suspensión de segunda mano con pocos km.

[_BoSS_]

Eso sí es un pelotazo....

[Yayo]

Recuerdo que hace poco Yayo consultó algunas referencias del CR en el EPC y no salían. Ahora bien, si se pide expresamente en un concesionario, Honda Europa las puede dar de alta y calcular el precio de venta que tendrían y decírselo al conce. No hay nada que impida servir piezas de un modelo que no se ha comercializado aquí, como la gente que se trae un Acura de USA, no tienen problema en obtener piezas (más allá de los largos plazos de entrega pues todo tiene que venir de Japón o USA).

Hasta donde yo seyeso es una liada de cojones para una concesión. Pasan de meterse en follones.

Hay oitra solución. Pedirlo a traves de otra gente. Kike-r podria ser. Tiene hilo directo con JP OEM.

Se le puede preguntar.

[Gerinski]

Hombre Yayo, eso dependerá de la concesión. Yo trabajé sobre todo en motos y productos de fuerza, no en coches, pero para nosotros era más o menos habitual que concesionarios nos preguntaran por piezas de modelos que no se habían comercializado aquí, mucha gente de las Canarias (y en menor medida Ceuta o Melilla) se trae modelos raros, y por proximidad a menudo terminan en Cádiz, La Línea, Málaga etc, o bien para modelos antiguos de antes de que Honda se estableciera en España, como las clásicas CB750, la CX500 Turbo, o la "Hondita" PS-50 que fabricó y comercializó bajo licencia Lambretta Serveta mucho antes de que Honda se estableciera en España. Serveta quebró y la única manera de conseguir recambios era vía Honda. No poníamos ninguna pega, si nos daban el VIN conseguíamos el parts list y calculábamos precios y dábamos las piezas de alta para poder servirlas.

 

 

[Yayo]

Pues creo que dar de alta piezas en una concesión de coches....

[Gerinski]

¿Quieres decir que si en verano se les presenta un yanki con un Acura MDX que le han roto la luna para robarle los CDs y no tiene ninguna prisa, le van a decir que le den pol c. y que se vuelva a casa que no pueden conseguirle la luna de recambio? No me lo creo, seguro que les ha pasado alguna vez por esos lares donde estáis, si no con americanos con alemanes u holandeses o ingleses o lo que sea, con un Accord Coupé, un Civic sedan, un Aerodeck o cualquier otro modelo que no se ha vendido en España....

 

 

[epsylon8]

Interesante punto de vista

[Storm]

Ya veo...

 

Pues creo que dar de alta piezas en una concesión de coches....

 

¿Quieres decir que si en verano se les presenta un yanki con un Acura MDX que le han roto la luna para robarle los CDs y no tiene ninguna prisa, le van a decir que le den pol c. y que se vuelva a casa que no pueden conseguirle la luna de recambio? No me lo creo, seguro que les ha pasado alguna vez por esos lares donde estáis, si no con americanos con alemanes u holandeses o ingleses o lo que sea, con un Accord Coupé, un Civic sedan, un Aerodeck o cualquier otro modelo que no se ha vendido en España....

 

Opino lo mismo. La marca no se puede negar a hacer nada en ese caso porque se les podría, incluso, denunciar. Otra cosa es el nivel de implicación que deban tener. No se...

P.D: De todas formas, hay MIL formas de conseguirlas sin que tenga que ser a través de un concesionario de España.

P.D.2: Cuando lleguemos a una conclusión, habrá otro hilo más al que enlazar desde el FAQ sobre el tema (suspensiones del CR). Enhorabuena!

[Gerinski]

Aquí dice que el conjunto completo del CR amortiguadores, muelles y estabilizadoras en USA cuesta nuevo unos 1.500$.

 

http://www.s2ki.com/...spension-worth/

 

También leí alguien que decía que una opción más económica y con resultados similares era montar solo los muelles y estabilizadoras del CR en los amortiguadores de la versión base. Hay opiniones para todos los gustos aunque los que lo han probado realmente dicen todos que un post (AP2 para ellos) con suspensiones de CR mejora sensiblemente. Los comentarios en contra de hacer esa mod no son nunca por comportamiento, son o bien por gente que dice que para gastarse ese dinero prefiere la ajustabilidad de unas roscadas o bien porque no les gusta el aspecto que dan al coche, lo que he mencionado antes de que el morro sube un poco y la trasera baja algo pero muy poquito, así que para los que quieren un look bajado no es una solución adecuada. Aquí más:

 

http://www.s2ki.com/...on/page__st__50

[epsylon8]

Pero a eso habría que sumar el envío, no? Y habría que pagar aduana también?