

Civic Sport vs Leon TDi
#21
Escrito 31 marzo 2009 - 23:44:46

#22
Escrito 01 abril 2009 - 01:02:56
Como referencia puede estar bien no

#23
Escrito 01 abril 2009 - 02:11:59
a ver si este de mi propia cosecha os orienta un poco.
#24
Escrito 01 abril 2009 - 05:56:41
Aqui puedes ver un leon antiguo "130 TDI sport" que estara fijo chipeado a 150 o mas contra un civic vti y veras en el primer pique como sale el vti bajo de rpm's y el calamar salta disparao, ahi veras la salida del diesel y con todo le cuesta al vti..
Ademas todos los nengs* lo chipean, como si fuera una "pley".
*Entiendase de neng tio con la musica hardcore a toda pastilla y ventana bajada pensado que un FR es el limite del mundo
Dale piedra yaaaaaaaa!!!
Por cierto como te dije hazlo saliendo desde 1º a 20 por ahi porque sino tendras todas las papeletas de perder.
Porque primero como lo saques a fondo te quedaras en el sitio,me paso contra el golf que me quede en 1º cortando saliendo y perdio mucho mucho, y el calamar al tener el peso del motor delante agarra bastante mas y la otra que si lleva controles tontos mas todavia.
Saludos!!
Editado por alecuba16, 01 abril 2009 - 06:02:27.
#25
Escrito 01 abril 2009 - 10:02:02
Ese calamar pese a ser 1.9 suena estar chipeado, el turbo se oye demasiado y suele ser cuando lo chipean de 1.5 o 1.65 a 2 bares... y ahi pueden haber 20 o 30cv mas facilmente.
Aqui puedes ver un leon antiguo "130 TDI sport" que estara fijo chipeado a 150 o mas contra un civic vti y veras en el primer pique como sale el vti bajo de rpm's y el calamar salta disparao, ahi veras la salida del diesel y con todo le cuesta al vti..
Ademas todos los nengs* lo chipean, como si fuera una "pley".
*Entiendase de neng tio con la musica hardcore a toda pastilla y ventana bajada pensado que un FR es el limite del mundo
Dale piedra yaaaaaaaa!!!
Por cierto como te dije hazlo saliendo desde 1º a 20 por ahi porque sino tendras todas las papeletas de perder.
Porque primero como lo saques a fondo te quedaras en el sitio,me paso contra el golf que me quede en 1º cortando saliendo y perdio mucho mucho, y el calamar al tener el peso del motor delante agarra bastante mas y la otra que si lleva controles tontos mas todavia.
Saludos!!
Los nengs ya no llevan hardcore,ahora llevan electro/house o cosas asi de molonas

#26
Escrito 01 abril 2009 - 22:05:30
Los nengs ya no llevan hardcore,ahora llevan electro/house o cosas asi de molonas
y k razón tienes jajajajaj,pero bueno k yo sigo diciendo k esos leones andan un webo y la prueba k ize yo con un sport en una kedada le sake bastante caxo yo pensaba k andaban mas y encima en el banco le dió solo 100 caballos y eso k mi ek3 no anda ni para atras


#27
Escrito 02 abril 2009 - 21:48:11

Bueno y arrepintiendome por ello....llebaba 4 personas en el coche..no puse a velocidad excesiva pero pereferiria haber ido solo..por nuestra seguridad...ya también ablamos de cuestion de pesos..y el mio iva cargadito
Ademas se lo que es un seta..e llevado bastantes veces el toledo 138cv y doy bastantes puntos a favor a mi civic...si el toledo tiene un tiron de turbo...pero no estira tanto como un civic

#28
Escrito 03 abril 2009 - 00:12:50



Tu prueba y luego nos cuentas


#29
Escrito 03 abril 2009 - 00:44:57
funde al leonete
Editado por ivancho, 03 abril 2009 - 00:45:34.
#30
Escrito 03 abril 2009 - 01:00:10
#31
Escrito 03 abril 2009 - 07:16:41
#32
Escrito 03 abril 2009 - 10:46:22
Hola!pues yo aller adelante aun leon sin animos de pique a 130 o asi...y en una cuesta pronunciada,cuando me quise dar cuenta venia por el retrovisor a sorprenderme envalado.....pues na 3 a fondo cortando...le saque toda al diferencia de velocidad que el traia..ni si quiera se puso a lapar...4.. se notaba que el le estaba metiendo gas..y le iva sacando de metro en metro y bye bye os aseguro que era alguno de lo que comentais por todos sus extras...y me siento orgulloso de mi pequeño Sr con 14 años,jajaja..que anden que anden
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Bueno y arrepintiendome por ello....llebaba 4 personas en el coche..no puse a velocidad excesiva pero pereferiria haber ido solo..por nuestra seguridad...ya también ablamos de cuestion de pesos..y el mio iva cargadito
Ademas se lo que es un seta..e llevado bastantes veces el toledo 138cv y doy bastantes puntos a favor a mi civic...si el toledo tiene un tiron de turbo...pero no estira tanto como un civicjajaja
pues si.. pero alguien sabe lo que quiere decir la palabra SEAT, S-siempre, E-estaras,A-apretando-T.tornillos
#33
Escrito 03 abril 2009 - 11:12:04

#34
Escrito 06 abril 2009 - 16:38:01
No se si servira como ejemplo, pero con el EP1 (1.4 90cv) me he levantado como 5-6 veces a un 307 Hdi (1.6 90cv turbo) de un amigo mio que el melon siempre me picaba para que le diera cera jejej, desde 20km/h hasta 120 ,o un poquito mas ,siempre lo haciamos. Vas en 1º y cuando sea, pum...pisotón y hasta el corte, 2º y 3º y te lo habras levantao seguramente.
Ya nos contaras!
PD: Civic y 307 ambos de estricta serie jeje.
Un saludo!
#35
Escrito 07 abril 2009 - 14:29:15
te gane o no, tu llevas honda y si se pica es porque ajos come y solo quiere ver lo k estira tu pekeño, suerte y a por el.
#36
Escrito 08 abril 2009 - 20:55:57
pero para que veas,despues de ese pique el del corolla quiso probar contra el mio(sport 1.6)yo la verdad pensé que me iba a J@$~#R,ya que como digo esos corollas van bien y además mismos cv,yo llevo llanta 17,el 15...
pero fue meter 1º quitarle ya algo,estirar segunda y J@$~#R,metiendo un par de marchas lo dejaba atrás fácilmente,no se exactamente pero a lo mejor 2-3 coches...asiq hazte una idea respecto al bora...
yo digo que los tdis van muy bien,pero no os fieis de las sensaciones que dan al acelerarle xq son eso mismo sensaciones,cual anda más se ve a la par de uno de otro...un saludo y perdón por el ladrillo
#37
Escrito 09 abril 2009 - 15:20:15
#38
Escrito 09 abril 2009 - 22:51:39
yo pasaria de probar en recta, no vaiga ser..... ahora hacerse unas curvitas de 2 y 3... eso si

#39
Escrito 09 abril 2009 - 23:05:23

#40
Escrito 10 abril 2009 - 02:04:38

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