159 respuestas en este tema

[principevtec]

Luis ¿que te parece el nuevo S60?
http://motor.terra.e...euros-54056.htm

[Saxon]

Facilidad, si. Bajo coste, uhmmm, eso está por ver

Ya.. bueno... la incertidumbre de si tendrá muchos achaques de salud en el futuro debido a la sobredosis de esteroides y anabolizantes suministrados en el presente, pues no te la quita nadie. Le daría un voto de confianza de todas formas, al fin y al cabo parece que esa es la manera en que la marca sacará el de 180 CV, y no haciendo un nuevo motor, como yo al menos podría pensar en un principio.

El precio de la repro está tirado sobre todo viendo cual es la ganancia que se obtiene. Los gasofas (atmosféricos) no podemos ni soñar con algo semejante ni en resultados ni en costes.

Al final te acabas comprando un mazinger..... automático....

[Neoces]

Lo siento..... no me puedo guardar esto para mi solo.... con todo el cariño

Editado por Neoces, 17 marzo 2010 - 22:24:42.

[sergichuss]

Lo siento..... no me puedo guardar esto para mi solo.... con todo el cariño

http://www.youtube.c...h?v=cwg0ufqSxus

dios neoces, como me he reido,

bueno, y siguiendo con el tema, despues de 12 años con un tedei de 90 cv (rover 220), me pasé al vtec 2.0 embriagado por sus bueniiiiiiiiiiiisimas referencias, y que decir que despues de 3 meses con el.......................

LO ADORO!!!!!!!!!!!!!

saludetes desde Valencia, Visca les falles 2010!!!!!!!!!!!!1

[Fredy]

Lo siento..... no me puedo guardar esto para mi solo.... con todo el cariño

Buenisimo, pa enviarlo a lo amiguetes.

[anthel10]

Lo siento..... no me puedo guardar esto para mi solo.... con todo el cariño

http://www.youtube.c...h?v=cwg0ufqSxus

buenisimo y me sigo riendo lo mismo cada vez que lo veo. El final con lo de "petrolo"..es de 10... y sin acritud para los compañeros dieseleros (de un amigo gasofero...)

[Filgud]

Lo siento..... no me puedo guardar esto para mi solo.... con todo el cariño

¡¡¡GASOFEROS!!!

[Kosei]

Ja ja ja, la verdad que es buenisimo.

Yo tengo los 2 pero no tengo el corazón nada partido, soy Gasofidas hasta la muerte!

Saludos!!

[Ludwig]

Luis ¿que te parece el nuevo S60?
http://motor.terra.e...euros-54056.htm

Nah, casi me gustaba mas el S60 antiguo.

Por cierto, una pregunta sobre aceleraciones: ¿Qué os parece más útil para medir las prestaciones de un coche, el tiempo para ir de 0 a 100km/h o el necesario para pasar de 80 a 120km/h?

[J_J]

Nah, casi me gustaba mas el S60 antiguo.

Por cierto, una pregunta sobre aceleraciones: ¿Qué os parece más útil para medir las prestaciones de un coche, el tiempo para ir de 0 a 100km/h o el necesario para pasar de 80 a 120km/h?

Hombre, los dos valores son significativos, ahora bien, hay que plantearse, cual de las dos situaciones se nos van a presentar mas a menudo en el día a día, y donde vamos a estar mas comprometidos, y para mi esta claro que es el 80 a 120.

[Ludwig]

Es interesante esto del tiempo de 80-120 km/h. Según km77.com:

Accord 2.2 i-DEC: 7.1s
Citroën C6 2.2 HDI: 7.0s

Según esto, no parece que el C6 de 170cv sea un caracol. Qué os parece?

En cualquier caso esos tiempos deben deberse al haber incluido la tercera en el 80-120km/h. Para las recuperaciones en 4ª, 5ª y 6ª gana el Accord:

En cuarta:
Accord 2.2 i-DEC: 7.6s
Citroën C6 2.2 HDI: 8.3s

En quinta:
Accord 2.2 i-DEC: 9.9s
Citroën C6 2.2 HDI: 10.6s

En sexta:
Accord 2.2 i-DEC: 13.4s
Citroën C6 2.2 HDI: 13.9s

Curiosamente la diferencia es menor en sexta. Hay que decir también que los tiempos para el Accord son con cambio manual, mientras que los del C6 son con cambio automático.

Por cierto, según mis investigaciones, la caja automática del C6 es japonesa, de un fabricante que las suministra a Toyota, Mazda, Audi, BMW, Citroën y un largo etc.

Las sorpresas que se lleva uno en esto del mundo del motor cuando se le da un poco al teclado

Fuentes:
http://www.km77.com/...roen/c6/p01.asp
http://www.km77.com/...roen/c5/p01.asp
http://www.aisin-aw....pany/index.html

[titoherrera]

De 0-100kmh la ventaja es del gasolina,para circuitos y ciudad,de 80-120 el que gana es el diésel
por su mayor par,lo que es mejor para carretera.
El Honda 2,2 es como un segundo más lento de 80-120 que el Infiniti cupé
G37 de 320cv atmosférico manual,según pruebas de Autopista.Slds.

Discrepo en eso que dices del 0-100. Segun estas mediciones el que es un casi un segundo mas lento es el gasolina respecto al I-DTEC.
( http://img294.images...anear0001jc.jpg )
Estas mediciones se parecen bastante a las de km77 que ha colgado merlin.
Yo también prefiero que sea más rapido en el 80-120, lo veo más util para los adelantamiento en carretera y tal

Un saludo!!

[dalezapatilla]

Discrepo en eso que dices del 0-100. Segun estas mediciones el que es un casi un segundo mas lento es el gasolina respecto al I-DTEC.
( http://img294.images...anear0001jc.jpg )
Estas mediciones se parecen bastante a las de km77 que ha colgado merlin.
Yo también prefiero que sea más rapido en el 80-120, lo veo más util para los adelantamiento en carretera y tal

Un saludo!!

Hombre para hacer una recuperacion 80-120, en el 2.0 no se como ira pero en el 2.4, mejor hacerla en 3ª para coger la zona buena del motor, sino en 4ª sales muy bajo de vueltas (para mi gusto claro).