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Repro Accord VII y VIII 2.4

Repro centralita

1206 respuestas en este tema

#201
FerK24Z3

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Guys, please dont mix WOT and open loop.   ECU will jump in open loop not only because you pressed pedal to the floor.  It reads MAP and if it see specific ( given ) amount of load - it will operate by fixed maps ( open loop )   Load modulated not only by pedal but also by gear.  It may be 20% of pedal or even less. 

Ok, but the thing is that idle you get closed loop, and WOT you get open loop, Toledano did check lambda sensor while idle, that gives a 1 because the engine works in closed loop, and me, with the CU2, I wanna get the AFR for WOT that for sure will be open loop... I will log with Torque Pro and will post the values of when WOT, rpm-AFR-HP in wheels from torque pro.



#202
4ngel

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Y efectivamente no se puede relacionar directamente el funcionamiento en WOT con pisar a fondo el acelerador. El paso a WOT se basa en valores MAP y no solamente en la posición del acelerador.

 

No hay que pisarle tanto como os pensáis para que pase a "open loop"


Editado por 4ngel, 14 enero 2014 - 17:51:02.


#203
FerK24Z3

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Y efectivamente no se puede relacionar directamente el funcionamiento en WOT con pisar a fondo el acelerador. El paso a WOT se basa en valores MAP y no solamente en la posición del acelerador.

 

No hay que pisarle tanto como os pensáis para que pase a "open loop"

Pero, yo por lo que tenia entendido... WOT es pedal a fondo, y closed loop no es lo mismo que WOT, es decir, en WOT (a fondo) siempre estas en open loop, pero sin estar en WOT puedes estar en closed loop o en open loop también... ¿no?



#204
4ngel

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Es lo que pasa por hacer varias cosas a la vez y querer responder en el foro rápido  :uff:

 

WOT es pedal a fondo, mariposa abierta a tope.

 

Lo que quería decir es que el paso a open loop no depende de ir en WOT. Para pasar a open loop se basa en el sensor MAP y en el número de rpm. A un mayor número de rpm pasará a open loop con un valor MAP mas bajo.



#205
FerK24Z3

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Es lo que pasa por hacer varias cosas a la vez y querer responder en el foro rápido  :uff:

 

WOT es pedal a fondo, mariposa abierta a tope.

 

Lo que quería decir es que el paso a open loop no depende de ir en WOT. Para pasar a open loop se basa en el sensor MAP y en el número de rpm. A un mayor número de rpm pasará a open loop con un valor MAP mas bajo.

Ok, vamos que lo tenia bien entendido...



#206
4ngel

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Recuerdo esto:

 

Los precios para todos los que se decidan a reprogramar antes del día 24/01/2014 serán:

 

- CL9: 315 € + gastos de envío (unos 8 € os costaría enviarla por carta certificada urgente + 8 € que me tendríais que dar a mi para el envío de vuelta)

- CU2: 355 € + gastos de envío (unos 8 € os costaría enviarla por carta certificada urgente + 8 € que me tendríais que dar a mi para el envío de vuelta)



#207
Toledano

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Y los CL7? :D

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#208
4ngel

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Y los CL7? :D
 

 

Pronto.



#209
Toledano

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Pues a ver que tal y si aclaramos la compatibilidad con GLP

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#210
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Y los CL7? :D

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Dijo Littlebo que pronto, y como haga el tiempo que esta haciendo en Rep Checa - Alemania por la zona de donde es Littlebo, no habrá problema en hacer pruebas incluso en invierno, que era lo que dijo que le podría retrasar... así que yo veo los CL7 pronto también reprogramados...



#211
Toledano

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Ya, si es por chinchar :D

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#212
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Ya, si es por chinchar :D

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Pero no se yo si finalmente será buena idea para un coche que funciona con una bombona...  :crazy:



#213
Toledano

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No llevo una bombona, que no soy el butanero :D
De lo que se trata es que pueda sacarle mas partido, consumiendo como un mechero ;)

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#214
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No llevo una bombona, que no soy el butanero :D
De lo que se trata es que pueda sacarle mas partido, consumiendo como un mechero ;)

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Como un mechero te refieres a que hay que rellenarlo de gas para que funcione???  :meparto:

 

Yo estaré con 1000 ojos pendiente de lo que carajo haces con el coche porque quien sabe si algun día me paso a los gasistas...



#215
Toledano

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Así es, con muy poco gas tengo para mucho tiempo :)

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#216
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Hey guys , how many ppl do you know to have executive-e  trim ?   with navi, ACC and LKAS systems ? 



#217
FerK24Z3

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Hey guys , how many ppl do you know to have executive-e  trim ?   with navi, ACC and LKAS systems ? 

Here in the forum there are some, not many, most of the people have the exe-leather, but there are some of the ones you say, I would say, of active people, like 3 or 4... why?



#218
Aker

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Pues nada gente ya tengo la centralita en casa que me ha avidado la mujer de que ha llegado, asique esta tarde monto y os comento primeras impresiones

Pd ferk24z3 he aguantado 3 meses uno más que lo que estimastes jeje, en mi defensa dire que el precio me parece cojonudo y si no llega ser por eso, lo que he visto y he leido, nunca me hubiera planteado reprogramar el accord.

#219
FerK24Z3

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Aker, me parece logico, yo no lo he hecho aun por 2 motivos:

 

1. Se la quiero dar a 4ngel, y no al artista que hay en Alemania, que además me contestó de una manera relativamente regulera...

2. En Navidades me acojoné y no la mandé porque como no me llegase a llegar de vuelta, la habia jodido pero bien, pero en verano es posible que esté en España 2 semanas y pase por Galicia, por lo que la mandaría... ¿cuanto te tardó desde que la mandaste hasta que te volvió por curiosidad?



#220
MaxCulture

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CL7 solo para Años del 2005 al 2008 si no e leído mal???

 

Los que tenemos del 2003 al 2005 nos comemos los mocos?? :uff:

 

 





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