
Alternativas hr-v
#121
Escrito 16 enero 2016 - 20:14:07
#122
Escrito 16 enero 2016 - 20:17:28
Hola, no sé si se a hablado del Suzuki SX4, ayer lo mire con atención en la página web oficial y también puede ser una buena alternativa para alguno. A mí la versión tope de gama de gasolina, no me desagrado.
http://auto.suzuki.e...ross/index.html
Saludos.
Buen diseño
Que precio tiene el tope de gama automatico? El automatico es gasolina o diesel?
#123
Escrito 16 enero 2016 - 20:34:47
Buen diseño
Que precio tiene el tope de gama automatico? El automatico es gasolina o diesel?
Hola, por lo que veo en la web, son todos con transmisión manual. El gasolina 5 marchas y el diesel 6.
El full equip gasolina 4x4, pone que está en 22000 y pico de euros con el plan pive incluido.
Saludos.
#124
Escrito 17 enero 2016 - 09:59:36
Asi que el precio es muy similar al del hrv.
Las ventajas que le veo al scross frente al hrv son:
-opcion 4x4. Aunque dudo que sea realmente un todo camino
- mejor aerodinamica que mejora el consumo. Se ve que el motor diese ( que es de fiat) consume realmente poco.
#125
Escrito 17 enero 2016 - 10:38:47
Enviat des del meu Nexus 5 usant Tapatalk
#126
Escrito 21 febrero 2016 - 13:04:06
http://www.coches.ne...-seat-ateca-suv
#127
Escrito 21 febrero 2016 - 13:21:36
Que opinais del seat ateca? Puede ser un fuerte competidor del hrv, todo dependera del precio ,no?
http://www.coches.ne...-seat-ateca-suv
A mi no me gusta, lo veo sin alma.
Saludos.
#128
Escrito 21 febrero 2016 - 13:41:26
Saludos.
#129
Escrito 03 marzo 2016 - 12:55:52
Aquí os traigo dos alternativas más al HR-V, el Toyota C-HR que ya tiene su propio hilo en ésta misma sala y e Kia Niro, ambos con una longitud de 4,35 metros y que estarán a la venta en nuestro país para finales de año.
Fotos del Kia Niro:
Y ahora las del Toyota C-HR:
Saludos
#130
Escrito 03 marzo 2016 - 14:17:43
Las marcas quieren hacer un todo en uno...y eso a veces se va de las manos.
Me explico. Coches que quieren ser un monovolumen, berlina familiar y a la vez hacerlo alto para darle un aspecto ¿SUV?
A veces salen engendros de película.
Ejemplo: Peugeot 3008.

Nuevo Renault Espace:

Y creo que em ATECA que decís por ahí arriba peca de lo mismo. Al final son coches sin esencia, sin personalidad, sin alma.
Coches RENTABLES para la marca pues abarcan muchos tipos de necesidades.
Ahora...¿Bonitos e identificativos? Eso ya es más discutible.
Enviado desde mi LUMIA con Windows Phone
#131
Escrito 03 marzo 2016 - 15:25:46
Al final no van a ser todocaminos van a ser todocoches.
Curiosa la apertura de la puerta trasera del Toyota.
Si tiene el Kia el Sportage para qué otro modelo tan similar en concepto?
Editado por JRODRSAN, 03 marzo 2016 - 15:26:49.
#132
Escrito 03 marzo 2016 - 18:02:02
Perdon es un hibrido No enchufable, pero preparandolo para un proximo Enchufable.Buenos coches los dos. El kia tiene pinta de ser un coche muy versatil, mas que el Toyota. Pero el diseño del Hrv me gusta mas sinceramente. Pero seguro que ambos coches estaran cercanos a los 30.000€. La marca Kia pone en el mercado un Suv similar al Sportage, pero este Niro es Hibrido enchufable, cosa que no tiene el sportage
#133
Escrito 07 marzo 2016 - 00:23:23
Saludos
Fijáos en la ventanilla trasera del Poyota. Ahí dentro parecerá estar uno en una cárcel. ... es enana....
#134
Escrito 07 marzo 2016 - 00:23:23
Saludos
Fijáos en la ventanilla trasera del Poyota. Ahí dentro parecerá estar uno en una cárcel. ... es enana....
#135
Escrito 24 marzo 2016 - 10:19:13
Obviamente es mucho mas bonito y espacioso el honda pero para mi día a día seria suficiente. Lo jodido seria en vacaciones por su escaso maletero.
Comentan que el xv tiene un agarre y aplomo espectacular a parte de bastant buenes aptitudes offroad.
#136
Escrito 24 marzo 2016 - 10:40:20
Yo también lo mire como alternativa por si me cansaba de esperar, pero con el acabado, motor y color que queria en febrero me daban fecha de entrega a finales de julio. Hable con tres concesionarios. Ah! Blanco y diesel ningun problema de entrega.Ultimamente estoy valorando mucho al subaru xv.
Obviamente es mucho mas bonito y espacioso el honda pero para mi día a día seria suficiente. Lo jodido seria en vacaciones por su escaso maletero.
Comentan que el xv tiene un agarre y aplomo espectacular a parte de bastant buenes aptitudes offroad.
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#137
Escrito 24 marzo 2016 - 13:40:31
Ultimamente estoy valorando mucho al subaru xv.
Obviamente es mucho mas bonito y espacioso el honda pero para mi día a día seria suficiente. Lo jodido seria en vacaciones por su escaso maletero.
Comentan que el xv tiene un agarre y aplomo espectacular a parte de bastant buenes aptitudes offroad.
Hola, yo también lo estuve mirando, me daban un plazo de entrega de 4 meses. Mecánicamente era el que más me gustaba, pero a nivel de acabados deja mucho que desear.
Mírate el Mitsubishi ASX, es una muy buena opción hubiera sido el mío si no hubiera llegado el HRV, en el último momento.
Saludos.
#138
Escrito 24 marzo 2016 - 17:58:38
Hola, yo también lo estuve mirando, me daban un plazo de entrega de 4 meses. Mecánicamente era el que más me gustaba, pero a nivel de acabados deja mucho que desear.
Mírate el Mitsubishi ASX, es una muy buena opción hubiera sido el mío si no hubiera llegado el HRV, en el último momento.
Saludos.
El asx automatico se queda por 30.000€. Se me escapa del presupuesto.
Pero es un cochazo
#139
Escrito 26 marzo 2016 - 00:37:36
Me parece una buena alternativa por 29.000 sobre todo para los que no queremos renunciar al automático, y con un muy buen consumo en ciudad, aunque ya es un poco mas grande y mas caro
Enviado desde mi ASUS_Z010D mediante Tapatalk
#140
Escrito 26 marzo 2016 - 10:19:36
Además, a final de mes le suben la potencia a este mismo motor a 140CV, le mantienen el 4x2, y encima con cambio AT de doble embrague. A ver precios claro.
Sigo pensando que el rival natural del HRV es el Nissan Quasqai, y así lo reconocen en las concesiones Honda, pero el Hyundai Tucson ha entrado fuerte, es MUY bonito, ha sido coiche del año, y la marca esta ha crecido en volumen, y sobre todo en calidad, de una forma muy considerable.
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