258 respuestas en este tema

[Pacolo]

Con la primitiva, así cualquiera.

 

Yo defiendo Honda por lo que pagas y lo que te llevas.

No hay color.

[danylson]

Los coches alemanes son una puuta mierda quieran o no ....
Y LO SABEN .....
Este foro o algunos subforos parecen de la marca VAG , yo no sé cómo cooño entráis en el juego alguno/os que siempre dice que él sabe todo , es el mejor y más guapo del foro , en fin .......



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Editado por danylson, 06 febrero 2016 - 10:05:18.

[Sergioby]

Bullseeker...no puedo estar mas de acuerdo con lo de que los Vag son como poner los 40 principales. Ya aburren de todos los que ves por la calle. Es tirar a lo "fácil".

- "Quiero un coche. ¿Qué me compro? ....mmm...a ver...un Ibiza si quiero un utilitario...o un León si quiero algo más grande...ups! Pero si tengo algo más de pasta...me compro un Golf..que es más alemán y para el posturro....es mejor.

(Lo siento Migue...no es manía persecutoria hacia ti eh?). Solo que le tengo una tirria especial a VAG a nivel "currele".

A la que hablamos de Pepinazos...la cosa cambia. Por ejemplo. El Audi A7...me tiene ENAMORADICO.

Ilustremos...






Pero coches del montón, Ibizas, Leones, Golfs, Passats...estoy harto de verlos por la calle. Me tienen aburrrrido!

Yo cuando veo uno de estos en negro y con aleron, creo que no hay ningun audi en diseño mejor que este, de largo (va a gustos)

[Gerinski]

Un amigo mio lo tiene y la verdad es que es un cochazo y es un placer de conducir. Honda no tiene nada de ese nivel a día de hoy, lástima que el Legend ya no está, aparte que era más conservador.

 

[Bassist]

Un amigo mio lo tiene y la verdad es que es un cochazo y es un placer de conducir. Honda no tiene nada de ese nivel a día de hoy, lástima que el Legend ya no está, aparte que era más conservador.

...se llama Acura....

[Pacolo]

Si honda tuviera en España bastante más variedad de modelos, motores y carrocerías... la que se montaría...

 

[Hidroman]

Y a veces me pregunto, de que vale la fiabilidad....

...si no se tiene además un buen servicio técnico, con disponibilidad de recambio en tiempos aceptables y a precios razonables.

 

He repetido con Honda SOLO por dos motivos: una muy buena ocasión de compra de un CL9-2007 de un compañero y a la que no pude renunciar; y porque el coche es una pasada.

 

Todavía se descojonan mis colegas cuando me recuerdan lo que les decía hace un par de años, después de pagar 850€ tras esperar dos meses y medio por un clausor, con el coche parado en el taller oficial, de mi anterior CG9-1999 (uno de los mejores coches que he tenido): No te compres un Honda tío... 

[Bassist]

Y a veces me pregunto, de que vale la fiabilidad....
...si no se tiene además un buen servicio técnico, con disponibilidad de recambio en tiempos aceptables y a precios razonables.

He repetido con Honda SOLO por dos motivos: una muy buena ocasión de compra de un CL9-2007 de un compañero y a la que no pude renunciar; y porque el coche es una pasada.

Todavía se descojonan mis colegas cuando me recuerdan lo que les decía hace un par de años, después de pagar 850€ tras esperar dos meses y medio por un clausor, con el coche parado en el taller oficial, de mi anterior CG9-1999 (uno de los mejores coches que he tenido): No te compres un Honda tío...

Tienes que hacer como el Yayo. Pisar el conce solo para las revisiones. Sellitos de postureo. Pero las reparaciones FUERA...ya sea en talleres multimarca de confianza o comprando uno mismo los materiales en Internet.

Ese clausor te hubiese costado mucho menos y el montaje lo hubieses tenido mucho antes buscando alternativas.

[Gerinski]

De cualquier modo Honda sigue a la cabeza, pero las diferencias ya no son lo que eran, eso hay que reconocerlo. Recuerdo cuando empecé a trabajar para Honda a finales de los 1980's. Al cabo de nada salieron el Accord 4th o el Prelude 3rd. En esos tiempos en Europa, eran coches de otro planeta en cuanto a especificaciones y calidad. Los europeos ya empezaban a incluir elevalunas eléctricos, pero eran tan poco fiables que ponían tambíen el accionamiento por manivela como solución de back-up. Los japoneses eran los únicos con elevalunas eléctricos fiables.

 

O el techo solar doble, retrovisores eléctricos, antena eléctrica, PGM-FI y ECU que en esos tiempos eran la reostia, la dirección 4WS del Prelude, el capó super-bajo gracias a la inclinación del bloque motor y otras sofisticaciones, los estándares de calidad en cada aspecto....  En esos días el gap entre Honda y la gran mayoría de fabricantes europeos era muy notable, hoy en día todos se han puesto las pilas y las diferencias son mucho menores, pero Honda aún está en la cabeza por lo que respecta a exigencias de calidad.

 

 

 

[pedro46]

Y a veces me pregunto, de que vale la fiabilidad....
...si no se tiene además un buen servicio técnico, con disponibilidad de recambio en tiempos aceptables y a precios razonables.

He repetido con Honda SOLO por dos motivos: una muy buena ocasión de compra de un CL9-2007 de un compañero y a la que no pude renunciar; y porque el coche es una pasada.

Todavía se descojonan mis colegas cuando me recuerdan lo que les decía hace un par de años, después de pagar 850€ tras esperar dos meses y medio por un clausor, con el coche parado en el taller oficial, de mi anterior CG9-1999 (uno de los mejores coches que he tenido): No te compres un Honda tío...

Pues ya es bastante mala suerte o a saber que paso, pero yo de las piezas que pedi en la honda y para mi coche que tiene 20 años siempre me dieron tiempo estimado de 2 o 3 dias.
Yo no se como seran las demas marcas pero para mi coche ahora mismo voy al conce a por una pieza y siguen teniendo disponibilidad de muchas de ellas y ya te digo 2 , 3 dias...

[Swarley]

Los coches alemanes son una puuta mierda quieran o no ....
Y LO SABEN .....
Este foro o algunos subforos parecen de la marca VAG , yo no sé cómo cooño entráis en el juego alguno/os que siempre dice que él sabe todo , es el mejor y más guapo del foro , en fin .......



Enviado

 

Vaya tonteria te has gastado macho

[Swarley]

A todo esto:

Honda, en el top de la fiabilidad según la OCU

http://www.hondadrea...d-segun-la-ocu/

 

Editado por Swarley, 07 febrero 2016 - 01:40:34.

[ilanda]

Mira migue40, los coches se rompen, es un hecho no hay mas misterio, pero en cuanto a motores, partes mecanicas.... por favor, que las demas marcas también hacen cosas decentes? Y que normalmente no te daran problemas? Pues si, sino no venderian, pero no compares, no digas que todos los coches se montan igual, que basicamente todos son iguales etc  Una mecanica honda siempre fue y es lider en I+D

 

http://honda.patents.com/

 

Hechadle un vistazo, es la base de que honda este a nivel mundial donde esta, y que sea lider indiscutible en la fabricacion de todo tipo de motores. Honda no se dedica solo al desarollo de automoviles, ni mucho menos, como dijo una vez alguien en este foro, para ser una marca que hace coches en sus ratos libres no lo hace nada mal. Pueden gustar mas o menos, puede tener unos plasticos interiores mejores o peores, un equipamiento mejorable... Cada uno valorara esos aspectos, yo viendo lo que veo me "rio" de los que os quejais de los acabados interiores.

 

 

[ofiuco]

Los orientales hasta 7 años de garantía.
A un Passat de un familiar le llaman para cambiar la cremallera,justo cuando había pasado el año garantía,100.000 ptas después de una bronca.Tengo más ejemplos pero no tengo ganas de escribir.
Saludos.

[Hidroman]

Pues ya es bastante mala suerte o a saber que paso, pero yo de las piezas que pedi en la honda y para mi coche que tiene 20 años siempre me dieron tiempo estimado de 2 o 3 dias.
Yo no se como seran las demas marcas pero para mi coche ahora mismo voy al conce a por una pieza y siguen teniendo disponibilidad de muchas de ellas y ya te digo 2 , 3 dias...

En España, el tiempo de espera para piezas que puedan salirse de lo común es muy largo. Inaceptable para una marca de coches no exclusivos.

¿Mala suerte? Como la del colega que anda mas de dos meses esperando una transmisión de un VIII del 2012... por ahí anda el hilo

 

Por no hablar del precio del recambio, que sale mas barato importarlo de concesionarios oficiales de UK que comprarlo en el de tu ciudad.

 

Me gusta el producto, y mucho. No me gusta el servicio técnico, el tema de las piezas y su precio.

 

Pedro, que tengas suerte. Eso de los dos días desde Barcelona o una semana desde Bélgica ya lo he oído muchas veces...Y otras muchas, lo contrario.

[ilanda]

Pues mira que llevo yo cosas pedidas de la honda, unos cuantos miles de euros, y lo que mas tardo fueron unos casquillos para un accord type R, que lo estamos reconstruyendo con levas e itb's, y como no habia en europa los mandaron directamente de japon, semana y media exacta. Supongo que también tendra que ver el concesionario, sino no lo entiendo

[Tiito]

Recientemente me dieron un golpe lateral en el accord, y la reparacion se alargo muchisimo por los plazos de entrega de las piezas, plazos de 8 y 10 semanas para un guarnecido de puerta, o un airbag lateral, las piezas que llegaban "pronto" tardaban una o dos semanas

[ofiuco]

Es lo que le perjudica a Honda,algunos concesionarios y la poca agilidad burocrática de la delegación.

Editado por ofiuco, 08 febrero 2016 - 05:34:56.