1016 respuestas en este tema

[STALKER]

Los carritos de golf cuando trabajaba de cady para sacarme unos euros sonaban igual...

[zezaneimu]

Es el futuro, el petroleo se acabará y tendremos que aprender a diferenciar los sonidos de las resistencias de rotores electricos bosch y aeg, las recargas se haran con baterias y chutes eléctricos, y los pilotos se sustituirán por centralitas que harán el trabajo mejor. Es lo que hay.

[STALKER]

There's no fate but what we make for ourselves...

[cesar33]

de aquí hasta que se acabe el petróleo pasaran varias bastantes décadas, por eso aun se venden coches de gasolina a lo bestia, además para la formula 1 se utiliza una cantidad insignificante de petróleo, el 0,00000000000000000000000000000000000000000000000000001 por ciento del nivel mundial, las demás competiciones de motor usan gasofa y no híbridos, siendo la categoría reina del motor pues deberían usar gasofa que para lo otro esta la formula e

[JRODRSAN]

Buen comienzo de Alonso y Mclaren-Honda en los  primeros libres.

[Kullman]

de aquí hasta que se acabe el petróleo pasaran varias bastantes décadas, por eso aun se venden coches de gasolina a lo bestia, además para la formula 1 se utiliza una cantidad insignificante de petróleo, el 0,00000000000000000000000000000000000000000000000000001 por ciento del nivel mundial, las demás competiciones de motor usan gasofa y no híbridos, siendo la categoría reina del motor pues deberían usar gasofa que para lo otro esta la formula e

 

Las demas competiciones usan gasolina porque, de momento, es bastante más barato, y la tecnología asociada es menos complicada.

 

Se supone que la F1 es lo más de lo más en tecnología...

[josgut]

Bueno señores empecemos con la porra:
Pole:Hamilton
1 Hamilton
2 Vettel
3 Verstappen

[Aciana]

Pole: Vettel

 

1.º Vettel
2.º Hamilton
3.º Ricciardo

[Yayo]

Pole: Hamilton

1. Hamilton
2. Vettel
3. Bottas

[cesar33]

pole hamilton

1 Hamilton

2 Vettel

3 Ricciardo

[Ahimsa]

Pole: Hamilton

1°. Hamilton
2°. Ricciardo
3°. Vettel

[CrvJavier]

Pole: Vettel

1º Vettel
2º Hamilton
3º Ricciardo

[JRODRSAN]

Pole Vettel
1 Alonso

2 Ricciardo

3 Ocon

[alberto2409]

Pole vettel
1 vettel
2 hamilton
3 ricciardo

[STALKER]

Pole position: Sebastian Vettel

1°: Sebastian Vettel
2°: Lewis Hamilton
3°: Daniel Ricciardo

[simo]

Pole: Vettel

1 Vettel
2 Ricciardo
3 Verstappen

[Kullman]

Pole: Vettel

 

1 Ricciardo

2 Vettel

3 Alonso

 

La predicción del tiempo da lluvia intensa para el domingo en Singapur  Malasia, así que puede haber una carrera loca.

Editado por Kullman, 01 octubre 2017 - 09:39:40.

[JRODRSAN]

Buen resultado para los Mclaren, séptimo Stofe y décimo Alonso(que por problemas parece ser que no ha podido salir a dar la última vuelta buena, Vettel, lo tendrá complicado saiiendo último pero si hay luvia intensa puede pasar de todo.

[Kullman]

Veremos si pueden acabar la carrera, y transformar esa buena calificación en puntos...

[STALKER]

Bueno, muchas y muy interesantes conclusiones se pueden sacar de la qualify del Gran Premio de Malasia, un circuito, en principio, favorable a motores potentes.

McLaren ya esta corriendo por ser el primero de los equipos terrenales (tras los inalcanzabkes Ferrari, Red Bull y Mercedes). Estaria bien ver la opinion de los que en este mismo foro a proncipios de temporada atacaban a Honda por su trabajo y nos respondian a los que pediamos tiempo que que menos que estar en la Q3 regularmente. Objetivo conseguido, pero seguro que siguen sin estar satisfechos.

Otra conclusion es que parace que Alonso la ha vuelto a cagar con su falta de paciencia y de lealtad hacia Honda. Si desde McLaren (incluyendo Alonso) se hubiera dejado trabajar a Honda estoy convencido denque el año proximo McLaren estaria por lo menos junto a Red Bull, en cambio el motor Renault es una grandisima incognita, igualado ya este año por Honda y con la desventaja de que Honda tenia dedicacion exclusiva a McLaren (sin olvidar la millonada que aportaba) y que con Renault de motorista no se deja de ser un cliente de un fabricante que no va a facilitar las evoluciones antes a un cliente que al propio equipo de fabrica.

Esperaremos mas lloriqueos en 2018...