387 respuestas en este tema

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Pues qda guapo, mejor visto en directo, pero es provisional, sobretodo por el tema del airbag. Haber si se nos ocurre otra forma mas comoda de integrarlo.
Lo de los tubos.... son las toberas del oxido nitroso q no me cabian por otro lao.....................

Realmente es el soporte flexible de la pda, q en la instantanea q mencionas da la sensacion de ser tubos pasacables o incluso.. el monstruo del lago nes

[trompocorse EVO]

Ponlo a modo de Terratrip el la puerta,sobre la botonera de las lunas,y te curras una viserita como hacen los Taxistas,pa que no le de tanto el lorenzo.

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también es una buena opcion. Aunque en verano tengo pesado sacarlo, porque aunque tenga visera... las temperaturas q se acanzan dentro son una burrada y alo mejor cundo vuelva de la playita me lo encuntro derretido

[trompocorse EVO]

también puedes sujetarlo ahi con velcro y comprar una clavija de varios pines,para hacerlo de quita y pon...también para evitar tentaciones ajenas,lo malo seria que al quedarse sin corriente se desconfigurase.

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No es necesaria una clavija, el cable se conecta al aparato mediante un jack tipo rj-45. Tampoco pierde los datos introducidos, segun el manual. Si esque.... es una maravilla el aparejo este

[Chalai]

lo malo seria que al quedarse sin corriente se desconfigurase.

Eso puede ocurrir o guarda los parametros a modo de memoria? pq si se borra vaya faena. Mil horas configurando, lo llevas al conce, te lo desenchufa, y ale, a tomar por el cul...

[trasto2es]

Si no te quieres meter en faena de integrarlo en la consola o apañarte una visera , el lugar mas fácil para instalarlo seria encima del retrovisor. El cable se puede pasar por el tapizado del techo y la columna del airbag. Asi tengo instalado la pantalla del sensor de aparcamiento y va bien. No se ven cables por ningun situo y ademas evitas el sol y la codicia de los chorizos.

[trompocorse EVO]

Ummm...ya que estamos a esa altura,el portagafas...siempre te quedara la guantera.
No quiero parecer pesado y mas cuando ni siquiera he hecho yo este brico,pero es que me estoy picando,y eso es malo,muyyyyyyy malo...

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El colocarlo en las "alturas" tiene sus pros y sus contras. Los pros ya los decis pero los contras son q la sujeccion en el retrono se hasta q punto es fuerte para trastear con el y en cualquiera de los dos casos el "acceso visual" se hace bastante incomodo, al menos apr ami gusto. POr eso lo puse en donde lo puse, es la combinacion perfecta de acceso manual y visual pero claro.....

[Capricor]

Encima del salpicadero sin proteccion pa mi estilo no me gusta, prefiero en la guantera pequeñaja, porque lo del porta gafas un poco incomodo para mirar, aunque eso no es para ir mirando todo el rato.
PD:Mañana se lo contare a la parienta de que lo he comprado.

[Toledano]

PD:Mañana se lo contare a la parienta de que lo he comprado.

Pfff, divorcio a la vista así empezamos todos ...

[trasto2es]

Encima del salpicadero sin proteccion pa mi estilo no me gusta, prefiero en la guantera pequeñaja, porque lo del porta gafas un poco incomodo para mirar, aunque eso no es para ir mirando todo el rato.
PD:Mañana se lo contare a la parienta de que lo he comprado.

Dile la mitad del precio , porque si no bronca segura

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YO le he dicho q fue un regalo de reyes atrasado de un compañero de empresa .........................
LO malo.............. es que no colo.........

[Capricor]

Dicho y hecho el cacharro me a salido por 215euros 143 del aparatejo y 72 de unos pendientes para la parienta, lo de decir la mitad de precio no a funcionado

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Lo der los pendientes y/o regalito similar suele servir... a veces..... a mi ya no me sirve desde hace tiempo

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Bueno pues nada q no me entero de como configurarlo par el tema de los consumos...........

Pregunta al maestro i-vtec: que carajo hago despues de repostar¿?¿?........... Osease q pongo en el cacharro¿?¿

Lo q hice relativo al modo trip fue poner mi motor (2.2 diesel A) poner la capacidad de deposito (65 Lr) y ahora q pongo en el campo FILLUP¿?¿ hay q poner mas cosas en mas sitios¿?¿?

MIs subordinados dices q soy subnormal..... sera por esto¿?¿?

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AAAAAHHHHHHHHH ya se ya se Me acabo de dignar aleer las instrucciones (cosa q nunca hago) Mañana reporto A FULL!! y pruebo de nuevo. Por cierto creo en par alos calamares tenemos q poner diesel B y no diesel A. Lo comprobare tambein

[Yayo]

Bueno pues nada q no me entero de como configurarlo par el tema de los consumos...........

Pregunta al maestro i-vtec: que carajo hago despues de repostar¿?¿?........... Osease q pongo en el cacharro¿?¿

Lo q hice relativo al modo trip fue poner mi motor (2.2 diesel A) poner la capacidad de deposito (65 Lr) y ahora q pongo en el campo FILLUP¿?¿ hay q poner mas cosas en mas sitios¿?¿?

Has hecho bien la configuración inicial, pero no olvides quitarle un 1% al ajuste de la velocidad (si tienes GPS, compruébalo). La próxima vez que vayas a la gasolinera pincha en FILLUP y no hagas ningún ajuste positivo o negativo. Comprueba que ha entendido que has repostado: ve a TRIP/TANK y verifica que tienes 65 litros para gastar (TANK TO EMPTY). Gasta ahora 1/4 de depósito y reposta, tal y como expliqué en un post anterior. Vuelve al FILLUP pero ahora, ya sí, realiza el ajuste, indicándole la cifra exacta de litros que has repostado. Listo.

[Capricor]

El cacharro también lo he probado en un opel astra y funciona alomejor compra otro my cuñado. Que hariamos sin ti ivte36 eres un crak.

Editado por Capricor, 28 January 2007 - 14:01:38.

[Capricor]

Os comunico que nuestros diesel son del tipo A lo he comprobado porque cuando lo programas en el B el consumo a relentin es de 4.0 y en el modo A de 0.8 un consumo razonable.