160000km . aceite motul bajo en cenizas.tuve que hacer una regeneración forzada porque se me quedo a medias pero Las 2 siguientes regeneraciones han sido correctas cada 1500 km
Valores a ralentí tras regeneración forzada
Y valores a 2500 rpm
Los valores no son malos, pero este coche es un poco puñetero en esto y sin saber la vida que ha tenido en los 150 mil kms anteriores... Que ya son un número de kms considerable para un filtro, aunque el de este coche tratándolo bien debe durar más.
Creo que tendrás que plantearte los agujeros para estirar la vida de este varias decenas de miles de kilómetros más.
Ve observándolo y nos cuentas, pero no de puede estar con el miedo de que en cualquier acelerón te salte y te deje a cuadros.