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Neumáticos S2000


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328 respuestas en este tema

#101
npulsar

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Y si el idiota me pone una multa y tengo que perder mi tiempo recurriendo? Poseso.

 

 

P.D: Lo VUELVO a decir por si no ha quedado claro. Los papeles que llevo yo en el coche (para las cubiertas y para la matrícula delantera) son para cerrar la boca a los posibles idiotas que me paren.

 

Mire, si le quieren multar... le multaran. Aunque lleve la primera edición de la biblia firmada por Jesucristo. A mi padre le multaron el Nissan Primera, ¿motivo? ir dos en ciclomotor... así que no le digo más.

 

Al final se trata de cumplir la normativa, y si lo hace -le multen o no- tenemos que mantener la calma y no entrar en la paranoia "y si..."

 

Zapatilla, yo de ti cambiaria de ITV.



#102
Storm

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Mire, si le quieren multar... le multaran. Aunque lleve la primera edición de la biblia firmada por Jesucristo. A mi padre le multaron el Nissan Primera, ¿motivo? ir dos en ciclomotor... así que no le digo más.

Al final se trata de cumplir la normativa, y si lo hace -le multen o no- tenemos que mantener la calma y no entrar en la paranoia "y si..."

Zapatilla, yo de ti cambiaria de ITV.

 

Estamos de acuerdo peero... a veces el miedo es lo ÚNICO que para a un idiota. Yo lo he comprobado varias veces.

+1 a lo de cambiar de ITV. Yo ya me busqué, hace tiempo, una más adecuada.


Editado por Storm, 24 enero 2014 - 20:37:31.


#103
zapatilla

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Mire, si le quieren multar... le multaran. Aunque lleve la primera edición de la biblia firmada por Jesucristo. A mi padre le multaron el Nissan Primera, ¿motivo? ir dos en ciclomotor... así que no le digo más.

 

Al final se trata de cumplir la normativa, y si lo hace -le multen o no- tenemos que mantener la calma y no entrar en la paranoia "y si..."

 

Zapatilla, yo de ti cambiaria de ITV.

 

 

La paso aqui;si es que son todos una panda  que se reparten entre listillos y sacacuartos;esto ya paso pero sintiendolo mucho mas vale malo conocido que bueno por conocer

 

http://www.laverdad....1205081333.html


Editado por zapatilla, 24 enero 2014 - 15:25:15.


#104
Storm

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Ok, añado resultado de las Good Year F1 Asymmetric 2 ya que las hemos desmontado esta mañana para montar las R888 en las llantas plateadas:

Resumen:
Estado con 11802 Kms:
http://clubhondaspir...as/IMG_3906.JPG
Y las delanteras se podrán estirar un poco más.


Editado por Storm, 10 febrero 2014 - 14:43:19.


#105
Storm

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Ya, ya pero... prefiero ir con las espaldas cubiertas.

Bueno, hoy he ido a la ITV donde me hicieron mal los papeles y... están de huelga hasta mediados de Febrero! Fi, fi, fi, fieshta!

P.D: Servicios mínimos? Qué es éso?!? En fin...

 

Bueno, después de 9 meses de huelga... mañana vuelven a abrir las ITVs de aquí:

http://huelgaitvgipu...logspot.com.es/



#106
Storm

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Bueno, después de 9 meses de huelga... mañana vuelven a abrir las ITVs de aquí:

http://huelgaitvgipu...logspot.com.es/

 

Ok, hoy me han vuelto a hacer el papel para las cubiertas delanteras. Ahora pone que las 205/40 y 225/40 y 225/45 son medidas equivalentes a las de serie (215/45).

Perfecto por si me para algún idiota.



#107
Storm

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-Toyo Proxes R888: Mi idea a probar después de las Toyo R1R...
http://clubhondaspir...yo-proxes-r888/

37.png

Parece que habrá que esperar a que vuelva a haber disponibilidad de las delanteras.

Edit: Montadas hoy (10/02/2014) en el juego de llantas plateadas.

 

Ya se están probando:

http://clubhondaspir...-4#entry2069942


Editado por Storm, 21 mayo 2014 - 21:43:48.


#108
nachetetm

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Yo llevo las Yokohama Advan Sport K105, y debo reconocer que estoy sorprendidísimo. Agarran muchísimo en seco, la trasera está asentadísima, y eso que tengo un 2002. La dirección la noto un poco perezosa, pero se lo achaco más a la dirección del S2000 que a los neumáticos. En mojado más sorprendido todavía. Me di una vuelta un día de chaparrón racheado, con la carretera mojada/seca a parches, y el coche no hizo ningún extraño.

Yo repetiría sin dudarlo.



#109
Storm

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Yo llevo las Yokohama Advan Sport K105, y debo reconocer que estoy sorprendidísimo. Agarran muchísimo en seco, la trasera está asentadísima, y eso que tengo un 2002. La dirección la noto un poco perezosa, pero se lo achaco más a la dirección del S2000 que a los neumáticos. En mojado más sorprendido todavía. Me di una vuelta un día de chaparrón racheado, con la carretera mojada/seca a parches, y el coche no hizo ningún extraño.

Yo repetiría sin dudarlo.

 

Me las apunto, gracias.
 

Bueno, hoy me han regalado un juego de Dunlop SP Sport Maxx (parecen) que me podría servir para el S (las 4) o para el Laguna (2):

http://www.dunlop.eu...jsp?from=browse

Supongo que las montaremos de cara al invierno (ya que sólo tenemos "semislicks", ahora mismo). Ya les contaré!

 

P.D: Tengo 14 cubiertas en el garaje!

http://clubhondaspir...as/IMG_4497.JPG

http://clubhondaspir...as/IMG_4499.JPG

Qué me pasa, doctor?!? Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 17 junio 2014 - 16:18:58.


#110
Storm

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Añado review de Chemi_Sport sobre las Yokohama Advan Neova Ad08 al índice (muchas gracias!):

http://clubhondaspir...-3#entry2138801


Editado por Storm, 29 enero 2015 - 17:56:19.


#111
Storm

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Nota: Añado equivalencia de ITV para las llantas de 17 de origen:
http://clubhondaspir...n/#entry1803698

 

Web que figuraba, esta misma tarde, en la oficina de la ITV:

http://www.equivalencias.info/



#112
Storm

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Bueno, hoy me han regalado un juego de Dunlop SP Sport Maxx (parecen) que me podría servir para el S (las 4) o para el Laguna (2):

http://www.dunlop.eu...jsp?from=browse

Supongo que las montaremos de cara al invierno (ya que sólo tenemos "semislicks", ahora mismo). Ya les contaré!

P.D: Tengo 14 cubiertas en el garaje!

http://clubhondaspir...as/IMG_4497.JPG

http://clubhondaspir...as/IMG_4499.JPG

Qué me pasa, doctor?!? Ja, ja, ja!!!

 

Bueno, pues, hemos sobrevivido al invierno con las Federal y las R888! :P

Según me dice mi hermano, las Federal 595RS-R traseras están para cambiar y les he calculado 18392 Kms.

Mañana echaré un ojo al detalle pero voy a ir escribiendo mis conclusiones.



#113
nachetetm

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Yo llevo las Yokohama Advan Sport K105, y debo reconocer que estoy sorprendidísimo. Agarran muchísimo en seco, la trasera está asentadísima, y eso que tengo un 2002. La dirección la noto un poco perezosa, pero se lo achaco más a la dirección del S2000 que a los neumáticos. En mojado más sorprendido todavía. Me di una vuelta un día de chaparrón racheado, con la carretera mojada/seca a parches, y el coche no hizo ningún extraño.

Yo repetiría sin dudarlo.

 

La semana pasada al repostar se me ocurrió la "brillante" idea de hinchar las ruedas a 2.3 bar, en vez de los 2.2 recomendados. Hoy me he ido de ruta y menudo horror. La dirección iba mucho más blanda, como cuando vas por un asfalto muy liso, y con una sensación horrible de no saber cuanto agarre tenía delante. De detrás bien, quizá un poco más rebotón.

 

Al menos con las Advan sport, mejor llevar las presiones recomendadas. ¡Menudo cambio!



#114
Storm

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Bueno, pues, hemos sobrevivido al invierno con las Federal y las R888! :P

Según me dice mi hermano, las Federal 595RS-R traseras están para cambiar y les he calculado 18392 Kms.

Mañana echaré un ojo al detalle pero voy a ir escribiendo mis conclusiones.

 

http://clubhondaspir...17#entry2168044

 

Según calculo, se les han hecho unos 19556 Kms.

 

P.D: Lo añado al resumen.



#115
Storm

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P.D: Lo añado al resumen.

 

Lo mismo con las Dunlop SP Sport Maxx que montaremos en breve:

http://clubhondaspir...-sp-sport-maxx/



#116
Storm

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P.D: Lo añado al resumen.

 

Y lo mismo con las R888 que ya están en testigos y habrá que guardar para tandas:

http://clubhondaspir...-8#entry2176497

 



#117
Gerinski

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Hola, soy el nuevo del AP2 MY06.

 

Solo decir por aquí que me he decidido a montar las Continental ContiSportContact 5 (en medidas originales). Fueron elegidas cubiertas del año 2015 por la prestigiosa revista inglesa EVO y también en la de AutoExpress (cubiertas polivalentes, no de altas prestaciones, quiero un poco de durabilidad). 

 

http://www.evo.co.uk...-tyre-test-2015

 

http://www.autoexpre...best-tyres-2015

 

 

Ya os diré qué tal dentro de un tiempo, de momento intento sacar el S lo menos posible hasta que tenga la matriculación y seguro españoles en regla (lo tengo todavía con placa y seguro belgas y si me pasa algo no tengo por ejemplo asistencia en carretera y podría tener algún otro problema con las coberturas aquí en España).

 

Por cierto respecto al cacao con las equivalencias, yo lo que tengo es un anexo a la ficha técnica hecho por un ingeniero y el director de la ITV me dijo que llevando ésto con los papeles no debe haber ningún problema (aunque por ahora no lo necesito pues le he puesto las medidas originales).

 

Archivo adjunto  S2000_Ficha_Adendum_ms.jpg   104,45KB   7 descargas

 

Saludos!


Editado por Gerinski, 27 diciembre 2015 - 16:01:59.


#118
Storm

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Hola, soy el nuevo del AP2 MY06.

Solo decir por aquí que me he decidido a montar las Continental ContiSportContact 5 (en medidas originales). Fueron elegidas cubiertas del año 2015 por la prestigiosa revista inglesa EVO y también en la de AutoExpress (cubiertas polivalentes, no de altas prestaciones, quiero un poco de durabilidad). 

http://www.evo.co.uk...-tyre-test-2015

http://www.autoexpre...best-tyres-2015

Ya os diré qué tal dentro de un tiempo, de momento intento sacar el S lo menos posible hasta que tenga la matriculación y seguro españoles en regla (lo tengo todavía con placa y seguro belgas y si me pasa algo no tengo por ejemplo asistencia en carretera y podría tener algún otro problema con las coberturas aquí en España).

Por cierto respecto al cacao con las equivalencias, yo lo que tengo es un anexo a la ficha técnica hecho por un ingeniero y el director de la ITV me dijo que llevando ésto con los papeles no debe haber ningún problema (aunque por ahora no lo necesito pues le he puesto las medidas originales).

Saludos!

 

Ábrase un hilo y vamos comentando.

P.D: Son las que llevábamos en el Renault Laguna? No recuerdo.



#119
epsylon8

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Estos son los precios que me han dado en bilbao, a ver que os parece. Goodyear asymetric 2 y Bridgestone s001, las dos en medidas originales pero en 91 Y y xl 530eur montadas y equilibradas, que tal?

Editado por epsylon8, 20 febrero 2016 - 15:47:14.


#120
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Creo que la medida original atrás es: 225/50-R16 92W

 

No se si tendrás problemas en la ITV con el índice de carga al poner un 91. Según la wikipedia:

 

91 -> 615 kg
92 -> 630 kg
 





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