Yo creo que se va a quedar en McLaren al menos durante el tiempo que le queda de contrato, y luego dependerá de si le siguen pagando bien, o le ofrecen un contrato a la baja...

Fórmula 1 2017. Resultados, clasificaciones, porra.......
#101
Escrito 31 marzo 2017 - 21:43:05
#102
Escrito 31 marzo 2017 - 22:23:47
Alonso tiene (en mi opinion) tres opciones. Seguir en McLaren esperando estar en el equipo cuando este sea competitivo. Buscar otro equipo que pueda darle alguna oportunidad de estar arriba (no creo que en Renault esten pensando en el, mas bien me inclino por Williams) y abandonar la Formula 1 que no irse a casa, pero tampoco lo veo probable porque Alonso todavia tiene lo que hay que tener para estar en la Formula 1 y el lo sabe...
JCHUG, todos tenemos claro que Alonso es el descubridor de la penicilina, vamos a dejarlo...
#103
Escrito 31 marzo 2017 - 22:38:43
Williams no tiene dinero, actualmente, para pagarle a Alonso.
#104
Escrito 01 abril 2017 - 08:19:20
Y ya se ha cumplido la primera parte de mi "profecia". Honda y Sauber estan muy cerca de cerrar un acuerdo para 2018.
Editado por STALKER, 01 abril 2017 - 08:21:54.
#105
Escrito 01 abril 2017 - 08:41:26
STALKER no sé si Alonso ha descubierto la penicilina lo miraré en Wikipedia . Lo que si me gusta es aportar al grupo fuentes de información serias y documentadas cuando se trata un tema o se habla sobre algo o alguien
Vamos que cuando quiero informarme bien leo una o varias fuentes especializadas (como pueden ser las aportadas) para no perderme en conceptos como Alonsada, Alonsismo o el Madrid de fútbol que no acabo de entender. Creo que más sencillo
Luego una vez me he informado lo máximo posible con datos objetivos y artículos especializados me gusta mucho leer opiniones subjetivas que aportan todos los foreros
Por cierto como opinión personal (que no lo había hecho) decir que Alonso no es mi piloto favorito
....y no es necesario dejarlo animo a seguir aportando opiniones y artículos informativos
Saludos
#106
Escrito 01 abril 2017 - 11:18:30
Las opiniones que has aportado son también subjetivas...
Poca objetividad hay en la prensa española, y aun menos en la de motor.
¿Os acordáis cuando Lauda rajaba sobre Alonso? Desde la prensa española se decía poco menos que estaba senil...
Cuando algún otro piloto lo ensalzaba, lo ponían como la máxima autoridad.
Alonso en un coche puntero estaría para hacer podios semana si, semana no, pero no creo que ganase el Mundial, la verdad.
#107
Escrito 01 abril 2017 - 12:05:56
Alonso en un coche puntero estaría para hacer podios semana si, semana no, pero no creo que ganase el Mundial, la verdad.
Discrepo! Depende de que coche puntero hablemos creo que tiene nivel de sobra para estar arriba del podio semana si y semana también, volvemos a lo mismo, su rendimiento en los últimos años está más que demostrado aunque los resultados no digan lo mismo, sólo un tio que sigue la F1 y le gusta se puede dar cuenta de lo que digo.
Editado por phyrax, 01 abril 2017 - 12:08:35.
#108
Escrito 01 abril 2017 - 13:21:44
Por cierto, te recomiendo otras fuentes de informacion que no sean la Wikipedia, Internet esta lleno de buena informacion, solo hay que buscar un poco...
#109
Escrito 01 abril 2017 - 15:26:15
Definamos "seguir la formula1 y que le guste", porque hay muchos alonsistas que no se pierden una carrera, y de Formula 1 no tienen ni p#%@ idea...
#110
Escrito 01 abril 2017 - 17:42:40
#111
Escrito 01 abril 2017 - 17:55:04
Hombre, de verdad ya eran...
Veremos cual es la cilindrada que ponen de límite para esas nuevas unidades de potencia, y si siguen con el veto a las piezas de fibra de carbono en el motor.
#112
Escrito 01 abril 2017 - 19:05:15
STALKER estoy de acuerdo con tu exposición, salvo que quizás mi nivel de conocimiento al no ser tan erudito ni especializado como muchos de los que aquí escriben, no busca fuentes de información extremadamente técnicas ( como puedan ser la prensa y las webs inglesas y/o alemanas ) que a buen seguro consultan otros y seguramente sin usar el traductor.
No obstante párate un minuto a leer bien esos enlaces ( las fuentes y quien habla en ellos ) porque se basa en informaciones directas del Sr. Nigel Roebuck, el Sr. De la Rosa, Autosport, Autobild y Motorsport
Insisto para mí estas fuentes tienen el suficiente conocimiento en la materia pero me gustaría que aportaras algún artículo mucho más serio, técnico y de un nivel más especializado...
En cuanto a Wikipedia, a mi ya me es suficiente, de verdad no me complico más...
Kullman el único comentario subjetivo que aporto es decir que Alonso no es mi piloto favorito. Adjuntar enlaces de artículos ajenos a mi son datos subjetivos con los que uno puede estar de acuerdo o no.
Te pueden gustar o no los artículos adjuntados pero las personas que hablan en ellos y los medios que nombran y suscriben las opiniones tienen de español (salvo De la Rosa) tienen bien poco
Y si estos son subjetivos pues entiendo que siguiendo la misma regla de tres toda la prensa es objetiva
Saludos
Perdón quería concluir diciendo que si la prensa es subjetiva será toda, no una si y otra no
#113
Escrito 01 abril 2017 - 20:41:27
#114
Escrito 01 abril 2017 - 20:47:39
Pues depende de si es un comentario imparcial o no.
Si yo digo que Pelé es el mejor jugador de futbol de todos los tiempos, es obviamente una opinión subjetiva, y no fundamentada en hechos, por muy exitosa que haya sido la carrera de dicho jugador.
De la Rosa puede decir misa, pero hay un señor llamado Michael Schumacher que ha ganado 91 carreras y 7 campeonatos mundiales, mientras que Alonso ha ganado 32 carreras y 2 campeonatos mundiales... ¿hay algo más que decir?
#115
Escrito 01 abril 2017 - 21:16:14
En cuanto a los enlaces que me sugieres no es dificil encontrarlos porque ya se ha hablado mucho antes de este tema,gente que si son eruditos como Niki Lauda, David Coulthard, Felipe Massa, Ron Dennis, Johnny Herbert... aunque si es cierto que es dificil encontrarlos en español.
#116
Escrito 01 abril 2017 - 21:30:00
Dejémonos de alonsismos, hamiltonismos, vettelismos o antialonsistas, antihamiltons o lo que sea. Por los fanatismos se prohibió hablar de fútbol en este foro. No vamos a hacer lo mismo con l Fórmula 1 por favor.
Volvamos al tema principal....
#117
Escrito 01 abril 2017 - 22:46:50
Sr Kullman y Sr STALKER voy dejar mi ironía....
Yo creo entender perfectamente lo que tratáis de decir...pero a mí no me captáis...
En la prensa de este país, hay gente que ha escrito de la noche a la mañana, artículos a la hora de hablar no sólo de F1 sino a la hora de hablar del deporte del motor sabiendo quién era un tal Senna o un tal Loeb pero sin saber quién narices es Zanini, Michelle Mouton, Ricardo Patrese o la carrera de la Isla de Man
Pero estoy confundido, porque a veces leo comentarios que precisamente me hacen pensar que se basan en la lectura de esos artículos de esta prensa digamos poco especializada y que a la vez criticamos. Esos comentarios me despintan ya que se contradicen en opiniones defendidas un día si pero otro no, para unos si pero para otros no...
Las reglas y criterios han de ser siempre las mismas unas u otras pero siempre se ha de seguir la coherencia para no contradecirse y volverse tan sensacionalista como esos columnistas que criticamos
Si se aplica y establece el baremo de los títulos lo veo totalmente respetable y serio (para eso se han obtenido). Pero cuidado que si defiendo que hay un piloto que es el mejor por tener 7 títulos, tengo que aplicar ese baremo hasta el final y a todos por igual y por tanto concluir sin miedo afirmando por ejemplo que Vettel es mejor que Senna, Lauda, Stewart, Piquet y muchísimo mejor que pilotos sin título como Clark o Villeneuve
....y aquí me paro chicos
Como muy bien dice otro forero hablemos de motores, F1 y de Honda....que tiene un buen fregado por resolver
Saludos
#118
Escrito 01 abril 2017 - 23:26:36
#119
Escrito 02 abril 2017 - 08:41:26
Cuando el propio artículo concluye que el piloto solo contribuye un 15% al éxito (entiendo que se refieren a la F1 reciente por lo menos) no sé si tiene demasiado sentido comerse mucho el coco discutiendo quien es el mejor. Podemos analizar por su historial pasado pero eso es irrelevante para con los jóvenes que aún no tienen historial ni han tenido todavía la oportunidad de pilotar para un equipo puntero. Parece bastante probable que casi cualquiera de los pilotos en la parrilla actual (y algunos más que no están por falta de dinero o posibilidades) podría ganar carreras con el mejor coche. En una categoria donde no podemos meterlos a todos en el mismo coche y ver qué pasa es muy difícil hacer comparaciones entre pilotos.
#120
Escrito 02 abril 2017 - 09:15:31

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